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- 2022-11-20 发布于重庆
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W M W/M A.V. W/M or ad val. W/M plus ad val. 第三十一页,共六十七页。 班轮运费包括基本运费和附加费两部分。前者是指货物从装运港到卸货港所应 收取的基本运费,它是构成全程运费的主要部分;后者是指对一些需要特殊处 理的货物,或者由于突然事件的发生或客观情况变化等原因而需另外加收的费用。 第三十二页,共六十七页。 我某公司与南美商人按CIF条件达成一笔花生酥糖交易,我方在规定时间内将货物装上直驶目的港的班轮,由于货轮陈旧,船速太慢且沿途到处揽活,结果航行4个月才到达目的港。花生酥糖因受热时间过长,全部软化,难以销售。外商就此向我方提出索赔。 案例 第三十三页,共六十七页。 CIF属于象征性交货,卖方在装运港出运货物后,就完成了交货义务,而无须保证货物合适到达目的港。 在本题的情形下,虽然卖方已为货物进行了投保,但是货物损失造成是由于班轮公司的不当运营导致运期延迟,不在保险公司的承保范围之内,所以保险公司可以不给予赔偿。 应该由买方向班轮公司进行索赔。 第三十四页,共六十七页。 某种商品的基本运费计收标准在运价表中表示为“W/M”,意指该商品的基本运费按()计收。 A重量 B体积 C重量或体积 D重量、体积中较高者 √ 第三十五页,共六十七页。 班轮运输最基本的特点是() A是一种灵活的运输方式 B“四固定” C“一负
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