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园林人行桥施工工程 .人行桥工程概况本桥为新建人行桥，桥长40米。 人行桥上部构造为4跨，10米/跨。钢筋混凝土板梁，下部为二柱式桥墩、 天然根底。 .桥梁工程施工 根据本工程的情况，由专业桥梁施工队施工。 桥梁施工：桥梁从天然根底施工起，再依次施工桥墩，桥梁板、栏杆、桥面 装饰。 .施工方法及施工工艺 A测量定位：采用全站仪坐标法对天然根底定位放样，做好龙门桩，做好定 位标记。 B根底承台、基坑采用挖机开挖，人工清理余土； 一般水中墩采用砂袋围堰 施工，河水分流。 C对本工程圆柱式墩,根据其截面尺寸制作相应的定型钢模板,柱高小于10m 的采用一模到顶，采用套管及碎漏斗，模板拼好后三个方向用中8钢筋借助手拉 葫芦定于地锚上，以便调整模板中心及垂直度，在得到监理工程师批准后一次浇 注成型。 .桥板模板搭设及支撑体系A顶板模板 采用拼装模板，板材为18厚七夹板；模板横向底楞木采用50*100方木, 间距；支撑体系采用中48*3.5钢管，钢管横、纵向间距为，步距；每4m设剪刀 撑一道；钢管立杆底用50*100方木垫撑。模板支撑如以下图所示： 模板方木 B桥面梁模板 梁底及梁侧模板均采用18 mm厚七夹板。梁底楞木采用50*100 mm方木，间 距;侧模用中10对拉螺杆支撑，间距800*800；梁下支撑体系采用中48*3.5钢管, 钢管横、纵向间距为，步距l.m,设剪刀撑。梁模及支撑如以下图所示： ?10对拉螺@800 ?模板方木@600 钢管距00 方木 .方案验算 A桥面板模及支撑体系a条件参数 板下净高：6.m板厚: 模板：1830*9105*18方木：50*100@300 b荷载计算 恒荷载： 碎自重:25KN/m3*0.1*1.0*1.0=2.5 KN/m2模板及方木：0.25KN/m3*m2 KN/m2KN/m2 活荷载： KN/m2KN/m2 KN/m2KN/m2 荷载组合： 恒荷载分项系数1. 2,活荷载分项系数1. 4,考虑到钢管壁厚度 不均匀性，给予总荷载1.15的平安系数，那么总荷载为： KN/m2按KN B梁模及支撑体系a条件参数 梁下净高：5.7m 梁高：m模板：1830*915*18 方木：50*100@300 b荷载计算恒荷载： 碎自重:25KN/m3*0.35**1.0= KN/m2KN/m3 m2 KN /m2合计：KN /m2 活荷载： KN /m2KN /m2 KN /m2KN/m2 荷载组合： 恒荷载分项系数：1. 2,活荷载分项系数1. 4,考虑到钢管壁厚的不均匀性,给予总荷载1. 15的平安系数,那么总荷载为： X X X7. 5）=KN/m2o 按间距每根立杆的受力为Fl=26. 6/8=3. 35KNo 本桥板模板搭设及支撑体系方案钢管立管的最大承受荷载为板下的荷载即 16.3KN（轴力N）,而648X,由于NV[N],所以钢管支撑系统满足受力要求。（详 见高支模专项施工方案）.钢筋加工安装 钢筋骨架在碎根底上放大样，严格按设计图加工制作，汽车吊装，钢筋绑扎 要求整齐、牢固，可采用绑扎和焊接相结合的方法。 .碎浇注 A碎采用预制碎浇注，在施工中选用425#普硅水泥,坍落度控制在14?16cm, 最好能泵送碎入模，用Z50插入式振动棒振捣密实，振捣时应防止碰撞模板、 钢筋及其他预埋件，不漏振、不重振，每次振捣时，振捣器应插入下层碎5-lOcm, 振捣至碎停止下沉，无显著气泡上升，外表呈现平坦，泛浆即可。以确保碎密度， 外表光洁、平整、无蜂窝、麻面。板顶用平板振动器拖平，人工收面抹平，并进 行二次收面。碎养护采用塑料布覆盖，洒水保湿养护。 B摸板撤除；按标准要求报监理审批后才能进行模板撤除，撤除模板时派专 人负责指挥，以确保施工平安。 C模板撤除后，使用塑料薄膜捆扎浇水养护，保持碎外表湿润状态，洒水养护时 间按标准要求进行。