城市铁路车站规模与临近道路交通量的关系研究.docx

城市铁路车站规模与临近道路交通量的关系研究 摘 要:对北京重要铁路车站邻近道路交通量的测试结果进行了整理及定性分析,利用ｓｐｓｓ软件对所得统计交通量与车站规模进行了回归分析.得出车站规模越大,车站站前道路的交通负荷越大,两者呈线性正相关的结论,提出了站前道路交通量的预测模型,有助于站前道路的合理规划,并对站前道路交通拥挤问题,提出了合理布置站前广场和发展公共交通的策略. 本文关键词语:铁路车站;交通量;回归分析 城市铁路车站对邻近地区环境的影响可分为原生影响和次生影响.原生影响包含车站排出的污染物对四周环境的影响,车站对站前、站后地区的阻隔作用;次生影响重要是由于旅客的存在而对周边