教案：行走的地理—— 海绵城市.docxVIP

“行走的地理”课程 —— 第四课 海绵城市（二）一 济南的海绵城市建设 1、规划 2、海绵道路 海绵道路与普通道路的不同?铺路材料的变化 普通道路 海绵道路 实验：舀一勺水洒在两种不同沥青铺设的路面上，看看有什么不同？?道路结构的变化 海绵道路有透水层、蓄水层、蓄水管道、蓄水池和排水管道，而 普通道路则没有这些。 ?路沿石的变化 普通道路 海绵道路 海绵道路的路沿石是“齿”状的，能“放水”，能“蓄水”，既能 挡住雨水杂物，又能在下雨水流急时把雨水收集到绿化带里。它们比 普通的立沿石高，约 15 公分，还兼具“小凳子”的功能呢。如果走 累了，就坐在上面歇会儿吧。不过，可要注意交通安全！ ?绿化带的变化 海绵道路 普通道路 普通道路的绿化带比路面高，暴雨时来不及吸收下渗的雨水容易 流向路面，加大路面积水。海绵道路的下沉式绿化带：收集慢车道以 及人行道的雨水，减少道路积水；植草沟：植草沟本身具有渗透功能，降雨较大时，来不及下渗的雨水会顺坡汇入植草沟，水借助纵坡沿植 草沟流向下游。在下游还设计了下凹式绿地，用于收集植草沟里留下 来的雨水。此外，在下凹绿地带周围，还设置了用于排水的溢流井，保证了多余的雨水及时通过溢流井汇入雨水排水系统。 ?排水井的变化 海绵道路 普通道路 普通道路的排水井一般设在路的两侧，容易被垃圾堵塞，且对行 车或行人造成不便，甚至带来危险。海绵道路的排水设施