墩柱脚手架专项施工方案.docxVIP

第一章工程概况 一、编制依据 1、 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 2、 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 3、 《建筑工程安全检查标准》JGJ33-2001 4、 轨道交通土建工程施工质量验收统一标准修订版QGD-005-2005 5、 轨道交通车站工程施工质量验收标准修订版QGD-006-2005 6、 市政基础设施工程质量检验和验收统一标准DBJ01-90-2004 二、工程简介 标段起点桩号K23+450,；终点桩号K30+153.35,线路全长6.703公里。全线与既有萧甬铁路北仑支线基本平行，距铁路线水平距离约30-100mo 区间桥墩为花瓶墩，截面为矩形。区间墩柱共计210个：其中A区间53个墩柱，B区间131个墩柱，C区间26个墩柱。另外A区间还有30个桩板结构。根据现场实际地面标高，脚手架搭设高度为5-24田。 墩柱脚手架统计表 序号 脚手架高度（m） 墩号 个数 1 W12m A12-A21A59-A64B0—B54、B60-B73、 B82-B9KB99-B120、C0-C12 153 2 12m一24m A22-A58、B55-B59、B74-B81、B92-B98 57 合计 210 三、工程地质和水文情况 根据地质勘察报告，施工现场土质主要涉及①la层回填土、①2层粘土、①3层淤泥质粘土，基底主要位于①3层淤泥质粘土上。杂填土结构松散，富水性和透水性较好；下部淤泥质粘土天然含水量大，渗透性弱，抗剪强度低，土层开挖后稳定性差。 场区地下水由浅部土层中的孔隙潜水及中下部圆砾层中的承压水组成。潜水稳定水位一般埋深在0.1?3.5m之间，潜水水位变化受季节及气候环境影响显著，变化幅度在l.Om左右。 第二章施工工艺及技术要求 一、施工工艺及技术要求 墩柱脚手架主要起操作架及垂直运输作用，必须具有充足的强度、刚度和稳定性要满足要求。为此要从材料选择、管材间距、搭设施工等多方面进行控制。 一、使用材料要求 (一)钢管及扣件 选用钢管扣件式脚手架，其材质选取应满足如下要求 钢管选用国标《无缝电焊钢管》（GBT13793）,质量符合国标碳素钢（GBT700）Q235-A级钢要求，钢管尺寸选用中48X3.5mm,表面锈蚀深度 Wlmm,钢管弯曲变形W1.5cm,钢管端部弯曲W5mm,立杆钢管弯曲变形当3mL4m时W12mm,当4mL6.5m时W30mm。钢管上严禁打孔，扣件釆用可锻铸铁制作，其材质符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定，使用前应进行质量检查，有袭纹、变形的扣件，严禁使用，钢管、扣件应做防腐蚀、防锈处理，并且螺栓扭紧力须达65N.M,螺栓不得发生破坏，出现滑丝的螺栓必须更换。 （二）脚手板 1、 脚手板可釆用木、竹板制作，每块质量不宜大于30kgo 2、 木脚手板釆用杉木或松木制作，其材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》（GBJ5）中1［级材质的规定。脚手板厚度不应等于50mm 3、 竹脚手板宜釆用由毛竹或楠竹制作的竹串片板、竹笆板。 4、 脚手板的长度为4-6米。 二、脚手架设计方案 （一）总体设计 根据我标段墩柱尺寸和类型，支架搭设釆用扣件式支架搭设双排脚手架。根据脚手架高度不同能够分多次搭设（脚手架小于12米则一次搭设，大于12米高则釆用两次或三次搭设）。脚手架直接立于承台上，用钢管脚手架搭设施工平台及人员上下通道。按照承台尺寸大小，脚手架搭设形式分为两种类型：一种为脚手架全部立于承台上；一种为双排外脚手架悬挑出承台；具体承台脚手架搭设形式如下表。 承台脚手架搭设形式统计表 序号 类 型 尺寸（横*顺*高） 承台号 个数 搭设类型 1 C1 5.8*5.8*2 C13、CZ13、A13-A20,A59-A61, B1-B5,B9-B27,B30-B54, B100-B110,B118（l）, B118（2）,B120,BZ118,BZ119,BZ120 79 类型一：双排外脚手架悬挑出承台，悬挑出部分用槽钢连成一个整体，铺设在承台上，然后在其上面架立脚手架立杆 2 C2 6.2*6.2*2 CO（右）、C0（左）、Cl-C9（右）、Cl-C9（左）、CIO、CZ1O、A12,B6,B8,B60-B68,B71-B73, B82-B91,B99 48 3 C3 7*7*2 A21-A24,A26,A47-A58, A62-A63,B7,B28,B29, B55-B59,B70,B74,B75, B77-B81,B92-B98,B119 43 类型二：脚手架直接全部搭设在承台上 4 C4 5.8*9.4*2.5 A28,A46,B76 3 类型一：双排外脚手架悬挑出承台，悬挑出部分用槽钢连成一个整体，铺设在承台上，然后在其上面架立脚