汽车运用基础第一单元.pptVIP

5.3.3车辆报停、过户、转籍、跨行、调驻、改装、报废和改变用途等养路费的变更手续 第九十五页，共一百三十九页。 (2)过户车辆，必须持有公安车辆管理机关出具的过户证件，到转出地养路费征稽机构办理养路费过户手续，结清养路费款；不按规定办理手续的车辆，按逃费处理。 第九十六页，共一百三十九页。 （3）转籍车辆，必须持有公安车辆管理机关出具的转籍证件，到当地养路费征稽机构办理转籍手续，结清养路费款，凭车辆转籍通知单，到转人地养路费征稽机构办理手续；对无转籍证件的车辆，由转人地养路费征稽机构按逃费处理。 第九十七页，共一百三十九页。 第九十八页，共一百三十九页。 第六十三页，共一百三十九页。 在用汽车的价值分析 在用汽车的价值分析主要对车辆在改装、改造、加装附属装置和汽车修理中零部件的替代时进行价值分析。 买新车或改装选择：将新车的寿命周期费用和原有车辆寿命周期费用叠加后，与改装后车辆的寿命周期费用对比分析，选择寿命周期费用最低方案。 第六十四页，共一百三十九页。 提高使用价值途径举例： 客车加暖风装置； 国产配件代替国外原装配件。 第六十五页，共一百三十九页。 4.3 车辆投资效果的测算 选配车辆是一项重要的投资决策。 在评价和优选投资方案时，应事先对投资效果进行测算，做到先算后买。 总算法 总算法是用各方案的投资额及投产后生产年限内经营费用的总和，来评价方案的优劣，从而确定方案的取舍 第六十六页，共一百三十九页。 第六十七页，共一百三十九页。 【例1-1】某运输单位承担的矿石运输任务，有3种投资方案都能形成相同的运力，并能经营10年。3种方案的投资额与年经营费用见表1-2。求最佳投资方案。 第六十八页，共一百三十九页。 解：3种投资方案的总费用分别为： S1＝100＋140 x 10＝1500（万元） S2＝110＋120 x 10＝1310（万元） S3＝140＋110 x 10＝1240（万元） 计算结果表明：选用重型矿用自卸车的方案其总费用最少。 第六十九页，共一百三十九页。 投资回收年限法 投资回收年限法是用回收全部投资所需时间（年）的长短来评价和优选方案的。 投资回收时间的长短，取决于项目投产后年生产的净利润的多少。 如果每年偿还额相等或接近相等时，可按下面的方法计算投资回收期，当 n≤nb 时，方案可行： 第七十页，共一百三十九页。 第七十一页，共一百三十九页。 5 汽车费税及相关法规 5.1 车辆购置附加税征收的有关规定 车辆购置附加税，原为车辆购置附加费 根据 2000 年的国务院令第 294 号《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》规定，对所有购置车辆的单位和个人，包括国家机关和军队，一律征收车辆购置附加税。 第七十二页，共一百三十九页。 计税价格 ① 纳税人购买自用的应税车辆的计税价格，为纳税人购买应税车辆而支付给销售者的全部价款和价外费用，不包括增值税税款 ② 纳税人进口自用的应税车辆的计税价格的计算公式为： 计税价格 = 关税完税价格 + 关税 + 消费税 第七十三页，共一百三十九页。 ③ 国家税务总局参照应税车辆市场平均交易价格，规定不同类型应税车辆的最低计税价格。 纳税人购买自用或者进口自用应税车辆，申报的计税价格低于同类型应税车辆的最低计税价格，又无正当理由的，按照最低计税价格征收车辆购置附加税。 纳税人自产、受赠、获奖或者以其他方式取得并自用的应税车辆的计税价格，由主管税务机关参照国家税务总局确定的相应应税车辆的最低计税价格核定。 第七十四页，共一百三十九页。 征收费率 车辆购置附加税由国家税务局征收，纳税人购置应税车辆，应当向车辆登记注册地的主管税务机关申报纳税 税率统一为计税价格的 10% 第七十五页，共一百三十九页。 征收范围 第七十六页，共一百三十九页。 第七十七页，共一百三十九页。 5.2 缴纳车辆购置附加税的有关手续 主要包括： 办理新车缴纳车辆购置附加税需出具的手续 办理车辆购置附加税凭证丢失补办的有关手续 办理车辆购置附加税凭证过户手续 办理车辆购置附加税凭证变更手续 办理车辆购置附加税档案转出手续 办理车辆购置附加税档案转入手续 办理车辆购置附加税退税手续 第七十八页，共一百三十九页。 5.2.1 办理新车缴纳车辆购置附加税需出具的手续 第七十九页，共一百三十九页。 （4）个人车辆用现金缴费；单位车辆可以用现金缴费也可以用本单位银行支票缴费。 车主用支票缴费，必须保证银行付款。 如因存款不足、印鉴不清等原因造成银行退票的，车主须在接到电话通知的当天，到原办理处更换支票。 否则，从应缴费之