光纤宽带工程产业概况分析.docxVIP

光纤宽带工程产业概况分析 加快建设超宽带双千兆网络，打造以南充铁塔公司统筹，各基础电信运营企业参与的多杆合一 5G通信基站与信息高速公路建设体系, 大幅提高最后一公里终端用户的带宽速率。到2025年，家庭宽带接入 速率达到300Mbps,企业接入宽带速率达到1000Mbps,全市5G覆盖率 达90%,用户数突破500万，更好地满足垂直行业在安全、服务上的传 输保障。 一、整合营销和整合营销传播（一）整合营销的内涵 整合营销强调以满足消费者需求为中心，以整合企业内外部所有 资源为手段，把一切企业活动进行一元化整合重组，使企业在各个环 节上达到高度协调一致，从而实现企业目标的一体化营销。整合既包 括企业营销过程、营销方式以及营销管理等方面的整合，也包括对企 业内外的商流、物流及信息流的整合。菲利普，科特勒认为：“当公 司所有的部门都能为顾客利益服务时，其结果是整合营销。”“整合 营销包含两方面的含义：首先，各种营销职能（推销人员、广告、产 品管理、营销调研等）必须彼此协调……其次，营销必须使公司其他 部门接受‘思考顾客’的观念。”他又说：“整合营销一般包括两大 产业扩展区：南部、间中、仪陇为电子信息产业配套区，重点发 展存储配套。 2、建设存储产业链新生态 抓住四川打造存储谷的重大机遇，打造关键业务、海量数据、边 缘应用、容灾、备份、归档等全存储生命周期生态圈。组建一批本地 存储元器件生产、存储销售服务能力的本地高成长性企业，招引解决 存储关键技术问题的SSD介质、存储芯片、存储模组元器件、存储网 络等产品企业落地。加快南充云计算中心建设，实施大数据区块链应 用示范工程，拓宽本地区块链技术应用场景。围绕工业、交通、金融 等重点领域建立行业性云服务中心平台，深化数据挖掘、数据可视化、 大数据计算等大数据应用服务，打造服务南充、辐射成渝北翼云服务 支撑平台。通过产学研结合、联合实验室、细分领域产品联合开发， 快速实施一批关键业务领域、智慧城市、一体化大数据中心、车联网、 超高清、医疗等领域的典型应用示范项目，带动软件与信息技术服务、 人工智能、大数据等产业发展。 3、打造汽车电子链新标杆 抓住打造全国汽车汽配产业基地的机遇，以南充汽车汽配千亿产 业为基础，着眼成都、重庆汽车产业上下游链条，立足现有一中心四 基地发展格局，整体提高现有企业的技术密度和创新密度，形成具有较大产业规模、产品门类结构合理、进入国内汽车配套体系的汽车电 子产业链。重点发展汽车电子控制、车载电子、汽车计算平台、车用 检测设备、电动汽车系统，汽车多媒体娱乐、智能通讯、汽车安全系 统。 围绕汽车三电系统，即电机MOTOR、电机控制器MCU、电池PACK （含电池箱体、电池模组?m串n并结构、电池管理系统BMS、热管理 系统及高低压电气元件等），紧盯动力电池、汽车电子电控技术等汽 配产业的前沿，找准最有基础、最具前景的细分领域，进一步加强技 术攻关，建立智能网联汽车智能化平台，发展汽车智能仪表、电动汽 车动力电池管理、锂电池制造检测自动化系统，开发底盘综合性能控 制、全驱整车控制、车载通信与网络等智能化电子控制系列产品。加 强技术引进和合作，发展国产化汽车电子产品；大力引进成熟技术产 品；推进自主创新技术成果的产业化。 面向车辆运营、调度、保障和监控管理的智能化需求，集现代化 无线通信技术、互联网技术（INTERNET）,全球卫星定位系统（以BDS 为主、GPS为辅）、全球数字移动蜂窝通信系统（GSM）、地理信息系 统（GIS）、智能交通技术（ITS）等先进技术为一体，开发系列产品 发展辅助驾驶系统。建立具有对车辆目标进行定位监控和业务调度、 全天候对入网车辆提供紧急事件、医疗事故、安全防盗、物流信息、 路边服务等服务需求。 以计算机技术、网络技术、数据传输技术为核心，实施汽车零部 件网络化制造平台发展专项，以工业互联网标识解析体系为框架，面 向汽车零部件制造企业及相关装备制造企业，推广制造信息集成与共 享的总体解决方案，推动车载零部件向电子化、数字化方向转型，带 来基础数据；电气架构向集中化方向加速发展，接入网络与能源、通 信、交通等领域跨界发展产生车-路-云-网的协同效应。发展以后装为 主的多媒体娱乐和智能通讯系统。主要包括车载多媒体系统、驾驶员 信息系统、语音系统、车辆导航系统（BDS和GPS/DBDS和GPS等）、 计算机网络系统、状态监测与故障诊断系统等。 4、构建区域软件名片，提供产业发展新支撑 提升南充软件业的竞争力和影响力，高起点、高质量、高效益的 建设软件专业研发集聚区，打造区域软件新标杆。大力发展互联网应 用和服务、信息系统集成、信息技术咨询、软件技术服务外包等，以 及网络安全检测服务、智能标签等信息技术服务业；培育发展面向下 一代互联网、物联网、三