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发动机冷却系统的构造与工作原理教学设计
专业 汽车维修 一体化课程 汽车发动机维修
学习任务 发动机冷却系统的构造与工作原理 课时 8 课时
设计者
教学对象 已经完成汽车文化和汽车认识的学习,刚开始专业课学习的中/高级工层次学生
一、学习任务分析
在教师的指导下,学生能描述发动机冷却系统的作用和组成,能说出冷却系统的分类,能描述冷却系
统各部件的分类和作用,能描述大小循环的循环路径,了解当前先进的冷却技术,能对冷却系统的常见故
障进行分析。
二、学习者分析
中职学生应为没有更好的掌握学习方法,基础差异较大,对专业理论学习兴趣不高,实训操作积极性
强烈、好动,对学生进行分组,选出组长。
第一讲:冷却系统的作用、组成和工作原理
课时:2 课时
三、教学目标
1.能说明冷却系统的作用,并解释发动机过热和过冷的危害;
知识与技 2.能描述冷却系统的组成和工作原理;
能 3.能说明冷却系统的工作要求和组成;
4.能描述冷却系统的循环路径;
1. 通过教师引导,吸引学生学习兴趣;
过程与方
2. 通过“问题导入”,了解所要完成的工作任务;
法
3. 通过思考和教师引导,理解发动机的循环路径。
情感态度 1. 学生通过学习发动机冷却系统的相关知识,提高对发动机的兴趣,增加学生的学习积极性;
与价值观 2. 在教师引导下理解循环路径,提高学生的理解能力和分析能力
四、重点、难点及关键
1. 冷却系统的组成和工作原理;
重点
2. 冷却系统的循环路径。
难点 1. 理解节温器的作用,说明大小循环的工作路径;
来源网络,仅供参考,侵权删除
2. 能够深入理解冷却系统的作用。
1. 通过例子说明发动机的重要作用;
关键
2. 在讲授的过程中,引导学生自主完成循环路径图。
五、教学策略
以讲授法为主,
六、教学环境及资源准备
教材、教案、PPT
七、教学过程
教学环节 教学内容 教师活动 学生活动 时间
师生问号,清点人 想教师问好,集 3 分
课堂组织 教学常规
数,填写教学薄 中注意力 钟
回答教师提出的 5 分
课程导入 以人的体温为例,引出发动机的正常 “体温” 对学生进行提问
问题 钟
一、冷却系统的作用
1.过热危害:
充气效率下降,燃烧不正常,功率下降;
膨胀变形,磨损加剧;
机油变质、变稀,磨损加剧。
讲解发动机温度 回答教师提出的
2.过冷危害:
过高和过低的危 问题,根据教师 20 分
散热损失大,发动机功率下降;
害,并引导学生说 的引导,思考发 钟
新授课程 燃油凝结,燃油不易汽化,混合气燃烧不完全;
出发动机的作用。 动机的作用
机油粘度过大,功率消耗加大,磨损加剧。
3.冷却系统的作用:
使发动机在所有工况下都保持在适当的温
度范
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