a320机型春秋_49章航空维修工程部培训室编制.pdfVIP

第49章APU系统简介 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 辅助动力装置(APU)位于飞机尾部APU舱内. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU舱门上有一个控制手柄,两个插销和三个 快速释放锁扣. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU进气口和整流器(DIVERTER) 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU进气口FLAP的人工操作手柄 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU进气口作动器和人工驱动装置 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU进气口和舱门打开保持手柄 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 在APU舱门上有一小集油箱,当空速大于200 节时,形成局部真空把油吸出. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 燃调和滑油泵的 排放,IGV作动筒的 排放和防喘控制 活门的排放,将渗漏的燃油和滑油排到排放油箱中. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU滑油箱加油口盖和油量指示窗:APU无 滑油箱,只是 用齿轮箱底部的集油槽来作为油箱用(即所谓的湿油箱). 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU燃油放气口和放气按钮(8QC):用于在更换完APU 之后释放燃油管路内的空气;当此按钮按入并保持住 时,APU 低压燃油 活门打开且APU燃油泵运转. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU本体由附件齿轮箱,负载压气机,进气道和 机组成;其 中 机由离心式压气机,反流式燃烧室和轴流式涡轮组成. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 连接在附件齿轮箱上的部件主要有发电机,启动机,冷却风扇,润滑组件和 燃调;燃烧室装有十个双涡路的燃油喷嘴和一个点火火花塞. 2006.1 春秋航空维修工程部培训室编制 R01 APU