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会计学1GMM车身电阻焊点培训 介绍 GM4488M提供了判定车身电阻焊点是否可接受的标准单独焊点及排列焊点的判定标准单独焊点的九种典型缺陷第1页/共23页 议程熔核尺寸；焊点裂纹；焊点穿孔；遗漏焊点；边缘焊点；位置偏差；板材扭曲；压痕过深；多余焊点。培训时间约为2小时第2页/共23页 概述 单独焊点判定标准单独焊点参照九种典型缺陷来判定第3页/共23页 概述 排列焊点判定标准排列焊点是指结合两块板材的一系列焊点。但是，当板材结合状态发生变化时应该视为不同的排列，除非其中含有单一焊点的排列判定参照“表二”第4页/共23页 表二第5页/共23页 第一个主题熔核尺寸 (SIZE)焊点熔核大于或等于“表一”所示数值的可以接受列举生产现场实例并讨论第6页/共23页 表一第7页/共23页 图一第8页/共23页 图二第9页/共23页 第二个主题焊点裂纹（CRACKS）围绕焊点圆周有裂纹则不可接受。但焊点表面由电极加压产生的表面裂纹可以接受。列举生产现场实例并讨论第10页/共23页 第三个主题焊点穿孔(HOLES)焊点中含有穿透所有板材的通孔是不可接受的列举生产现场实例并讨论第11页/共23页 第四个主题遗漏焊点(MISSING WELDS)焊点数目少于规定数目，则遗漏的焊点是不可接受的列举生产现场实例并讨论第12页/共23页 第五个主题边缘焊点(EDGE WELD)电极加压形成的焊点未被金属板材边缘所包含则视为不可接受，参见‘图三’。列举生产现场实例并讨论第13页/共23页 图三第14页/共23页 第六个主题位置偏差(LOCATION TOLERANCE)焊点位置偏离指定位置10mm以上（未指定位置的不能偏离20mm以上）是不可接受的列举生产现场实例并讨论第15页/共23页 第七个主题板材扭曲(DISTORTION)焊点造成板材表面扭曲超过25o是不可接受的，参见“图四”。列举生产现场实例并讨论第16页/共23页 图四第17页/共23页 第八个主题压痕过深(INDENTATION)焊点造成任一板材压痕超过50％是不可接受的，参见“图五”列举生产现场实例并讨论第18页/共23页 图五第19页/共23页 第九个主题多余焊点(EXTRA WELDS)焊点数目不能超过规定的数目，除非是返修需要列举生产现场实例并讨论第20页/共23页 总结单独焊点及排列焊点的判定标准在生产过程中检查时运用交流培训后的收获第21页/共23页 其他信息《生产中的焊接问题培训》参考“GM4488M”SGM焊接组第22页/共23页