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差异化的市场营销案例
差异化的市场营销案例篇 1
差异化市场营销针对不同市场,不同需求,设计不同的服务产品, 制定不同的营销策略,满足不同的客户需求。
而差异化市场营销的优势在于:
一、由于差异化市场营销是针对不同市场,不同需求设计出的服务产品,所以能够满足更多不同的需求。
二、差异化市场营销代表着我们就需要根据市场的需求设计更多子市场的产品,而一旦我们的产品在几个不同子市场发挥良好的效果,那这种影响会影响到我们其它的产品,这种情况下更能加深用户心中的“品牌印象”。
三、分散企业的风险,因为差异化市场营销的产品是分到不同子市场的,故而企业的风险会分摊到不同产品上。
四、由于产品的多样化,我们就需要不同的渠道来销售产品,这种做法有利于企业扩大销售额。
虽然无差异市场营销有一定的优势,但是对于用户需求的不断变化,而面对这种不断的变化,大部企业已经由无差异化市场营销转为差异化市场营销。
而且无差异化市场营销易于受到竞争企业的攻击,往往对于这种攻击,我们都无法做到有效的反击。
这两大弱项使无差异化市场营销不可能走得太远,未来主要还是差异化市场的天下。
差异化市场的弱势在于:
一、成本的增加,无论是生产的成本,还是制定营销策略的成本相对于无差异化营销来说都有着很大的增加。
二、管理成本的增加,由于差异化市场营销的特性,注定我们的管理要分散的去管理。无疑增加了管理的成本。
三、宣传成本的增加,差异化市场营销产吕的宣传我们需要根据产品的不同特性去宣传,注定了我们要制定不同宣传策略,宣传平台。
无论是无差异化市场营销还是差异化市场营销,我们都需要根据自己企业的规模,产品去选择。差异化市场营销一般在大型企业中应用广泛,因为大型企业有更多的人力,物力来做这些事情。
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差异化的市场营销案例篇 2
仅成立四年时间的东风裕隆,一直在坚持走“差异化”的发展路线,这也同样体现在其营销手法上。
得益于战略车型优 6 的热销,东风裕隆开始步入正轨.
日前,来自东风裕隆的消息称,在即将到来的广州国际车展上, 东风裕隆将公布其今年 1~10 月份销量,并公布后续发展战略。据目前的统计数据显示,其于今年 6 月份上市的紧凑级SUV 车型优 6, 截至目前订单已近 26000 辆,成为东风裕隆今年营收大幅成长的重要功臣。
实际上,仅成立四年时间的东风裕隆,一直在坚持走“差异化” 的发展路线,这也同样体现在其营销手法上。
销量拉升
据东风汽车公司公布的统计数据显示,今年 1~9 月份,东风裕隆整体销量为 3.4 万辆,同比增长 51.1%。
其中,优 6 车型是较大的亮点,到今年 9 月份,优 6 订单就达到5491 辆,实际交车则为 5897 辆,今年 6 月上市后至 9 月累计接单
2.7 万辆,交车接近 1.7 万辆。目前,优 6 订单量已远超其上市初期定下的年内 2 万辆的销售目标。
“优 6 的产品力本身也促成了其较好的市场表现。同时,国内SUV 市场的高增长态势,也为优 6 提供了一个较好的‘出生环
境’。”东风裕隆相关人士在接受《中国经营报》记者采访时表示。
而按照东风裕隆营销总部部长单志东此前的表态,与此前大7 的中高端SUV 定位不同,优 6 是要直接冲击 13 万元左右紧凑级SUV 细分市场。优 6 的作战思路是,与合资企业车型拼性价比,与自主品牌拼配置和智能化。
从眼下的情况来看,东风裕隆对优 6 的精准市场定位,也为其收获了较好的市场表现。
据了解,至 2016 年,东风裕隆还将推出两款小型SUV。在渠道扩展上,东风裕隆计划今年达到一级店 125 家,二级店 110 家,同时向三四级市场扩展。
凭借优 6 的差异化市场定位及营销策略,东风裕隆希望通过实现销量和营销共进,不断提升品牌力,再以此反哺于销量。在未来两年内,东风裕隆还将陆续推出全新SUV、MPV 产品。
差异发展
实际上,自东风裕隆在 2010 年成立之初,其就提出了“华系车” 的概念,希望打造一个受尊重的中国品牌,在国内车市与德系、日
系、美系、韩系车相抗衡。
也因此,在产品导入之初,东风裕隆就开始走起了差异化的路数。其进入内地市场开始就是以中高端车打头阵,随后相继导入了
5Sedan、CEO 及优 6 等车型。不过,在优 6 之前,东风裕隆的市场表现一直不见起色。这也使得东风裕隆推出优 6 车型冲量,通过市场保有量及消费者体验的提升,先树立起品牌地位。
“对一个新企业而言,比销量提升更为紧迫的是品牌力的提升。” 单志东此前坦陈,进行行之
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