直线拨道作业.pptVIP

直线拨道作业 1、目的 在线路维修养护中，有计划地调整线路平面时直线部分的拨动；根据季节特点和线路变化情况，拨正线路轨向；对直线方向超限处所，进行临时补修时重点拨道。 2、作业条件 ⑴必须利用“维修天窗”或“故障修”点进行作业。 ⑵直线拨道作业轨温条件，按实际锁定轨温计算：＋20℃拨道量不超过10mm；＋15℃～－20℃之间拨道量不超过20mm；±10℃拨道与普通线路相同。 ⑶电气化区段拨道量超出线路中心位移规定值时，必须先通知接触网工区配合。 3、作业程序 ⑴料具 液压起拨道机、捣镐、叉子、弦线、钢板尺、石笔和轨温计。起拨道机操作手检查起拨道机状态，严禁机械带病上道。 ⑵调查 首先测量轨温，确认是否符合作业条件，做到超温不作业；确定基本轨：直线地段如两股方向误差不大时，一般依顺里程方向的左股为基本股；如一股方向良好，则以较好的一股为基本股；目视线路状况，确认拨道量和拨道点。 ⑶扒松道床 拨道量大或道床特别坚实时，应在拨道前将轨枕头的道碴挖开一些；拨道量不大，可用镐尖将轨枕头的道碴刨松即可；拆除影响拨道的其它设施，同时打压道钉或拧紧扣件。 ⑷粗拨道 电气化区段拨道，线路中心位移一次不得超过30mm；一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界，双线时注意线间距。 桥梁上一侧拨道量年度累计不得大于60mm且应满足线路中心与桥梁中心的偏差，钢梁不大于50mm，圬工梁不得大于70mm，线路允许速度120km/h＜Vmax≤120km/h时，钢梁、圬工梁不得大于50mm。 拨量大于20mm，先粗拨。拨道指挥人跨立在标准股上看道指挥，指挥人距拨道人，拨大弯时100m，拨小弯时50m，远处大方向看轨面光带，近处小方向看钢轨内侧，向不动点目测穿直。指挥手势为：①向前手心向外推；②向内手心向内招；③向左、向右相应伸平左、右手；④拨接头两手握拳相碰，隔一个接头两拳相碰两次；⑤拨大腰，两手过头作大圆状；⑥拨小腰，两手在胸前作小圆状；⑦交叉拨，两臂体前交叉；⑧暂停，两臂伸平；⑨拨道完毕单臂在头上部划圆圈。 拨道组由一人在标准股上点撬，将拨道器安放在指定位置，按指挥人的手势进行拨道。液压拨道器拨道，扒窝深至120～125mm，用3台，相距2～3空。每撬相隔5～7枕空，拨正方向一侧设2台，另一侧设1台，成“V”形，油缸与轨面夹角不大于45度。 ⑸细拨道 细拨道时与粗拨道程序相同。根据需要预留钢轨回弹量。 ⑹整平夯实 拨道后根据需要进行重点捣固，将扒出的道碴和镐窝整平，将拨后离缝的一侧枕头石碴埋实夯好，以保证质量。由于拨道引起的其它作业，应恢复到作业标准。 ⑺拨道作业完毕后进行回检，不符合标准的及时进行整修，对有关作业按技术标准要求进行验收。 4、作业质量 ⑴直线拨正后线路方向目视直顺，无甩弯。 ⑵用10m弦量最大矢度测量，轨向容许偏差在提速200～250km/h区段不超过2mm；在200km/h≥Vmax＞160km/h区段不超过3mm。160km/h≥Vmax＞120km/h和Vmax≤120km/h区段不超过4mm；其他站线不超过5mm。 ⑶高低、水平容许误差在提速200～250km/h区段不超过2mm；三角坑不超过3mm；在200km/h≥Vmax＞160km/h区段不超过3mm。160km/h≥Vmax＞120km/h和Vmax≤120km/h区段不超过4mm；其他站线不超过5mm。 ⑷吊板率正线及到发线不大于8%，其他站线不大于12%。 ——完—— * *