路基土方施工工艺.docx

路基土方施工工艺 一、路基工程施工方法和工艺 路基施工应做好施工期临时排水总体规划和建设，临时排水设施应与永久 性排水设施综合考虑，并与工程影响范围内的自然排水系统相协调。 路基施工采用配套机械化组合施工作业，挖方段采用挖掘机挖土，装载机 配合作业，借方采用挖掘机配合装载机挖装，利用大吨位自卸车运输，填筑路 基利用推土机整平、平地机精平、压路机振动碾压。路基填筑施工采用“三阶 段、四区段、八流程”作业法。 （一）路基开挖 路堑开挖是土石方施工的一个重点， 挖方更是我标段路基施工的关键工程。 开工前我们首先将对设计文件进行全面熟悉，并会同设计代表进行现场核对和 施工调查，发现问题后并提出修改意见。在路基开工前，做好施工测量、试验 工作。 1、施工方案 路基挖方前，除详细进行施工测量外，应根据地形条件、采用的施工机械 设备、土层地质分布及挖方利用情况、合同工期、 气候等要求，编制施工方案。 路堑的开挖方法应根据纵向长短、路堑挖深及现场实际施工技术条件，确定工期短、边坡稳定、施工安全的方案。方案应体现出经济性、安全性、先进性。 2、挖方路基施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题必须进行复 测， 若设计单位提供的断面图不完善，应全部补测。 3、根据恢复的路线中桩、 路基设计表和有关规定， 测设并固定路基用地界桩、路堑堑顶、弃土堆等具体位置桩。 桩上标出桩号及路中心挖深， 并按每 500m 距离左右增设临时水准点。 采用机械开挖时， 应在边坡坡顶桩处标明挖深标志， 并在距中心桩必要的安全距离处设立能控制路基高程的控制桩，以随时进行施 工控制，其间距不宜大于 50m 地形复杂、工程量集中的深路堑地段，应加密 临时水准点、中桩、边桩，精心控制测量，避免欠挖、超挖。截水沟、排水沟 放样时，可每隔 20m 左右在沟内外缘钉木桩标明里程及挖深。 4、 土质路堑开挖，应根据工程的实际情况选用挖掘、装运、平整机械，最 大限度地发挥机械的效能，杜绝窝工、停工状况。路堑开挖施工过程中，每天 作业结束时，将表面整平，做好临时路拱和临时排水沟，并压实完毕，以使排 水良好，路基免受水害。 土方开挖采用履带式挖掘机和推土机开挖，自卸车配合作业，路基土石方 按设计断面要求开挖、 装车。开挖土质边坡由挖掘机按标准坡度进行控制刷坡， 保证一次成型。边坡稳定，无显着凸凹不平。取土场开挖时应按照设计及规范 要求进行。 5、 弃土及利用土方 路堑挖土方作为废方处理的弃土，必须按以下规定执行。 （1）弃土应不占或少占耕地。 （ 2）沿河弃土不得挤占河道，影响排洪、加剧河岸冲刷；不得向水库、湖泊、岩溶漏斗、暗河口处弃土；严禁在贴近桥墩处、涵洞口处弃土。 沿线设置弃土堆应符合以下要求： ① 在地面横坡缓于 1:1.5 的地段，弃土可设于路堑两侧。弃土堆内侧坡脚 与堑顶间距离对于干燥土不应小于 3m 对于软湿土不应小于路堑深度加 5m 弃 土堆边坡宜为 1:1.5 ，顶面向外设不小于 2%的横坡，弃土堆高度不宜大于 3m。 ② 在地面横坡陡于 1:1.5 的路段，弃土堆不应设置在路堑顶面的山坡上方， 但截水沟的弃土可用于路堑与截水沟间筑路台， 应拍打密实，台顶设 2%的倾向 截水沟的横坡。 ③ 在山坡上侧的弃土应连续而不中断，并在弃土堆外侧设置截水沟；上坡下侧的弃土每隔 50m 设不小于 1m 宽的缺口排水，弃土堆坡脚应进行防护加固。 ④ 弃土堆应分层进行碾压，做成规则的外形。 大多数情况下路堑挖土方作为路堤填料利用， 利用土方应按下列规定执 行： ① 表层含有机质土应清除并集中堆放，不得与利用路堤填料土混杂敖在一 起。 ② 利用土方必须根据《公路路基施工技术规范》 (JTG FI0-2006)要求，进 行土工试验，其试验项目包括：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数； 颗粒大小分析试验；含水量试验；相对密度试验；土的标准击实试验；土的强 度 CBR 直试验。(二)路基填筑1、前期准备 (1)路基开工前， 应在全面熟悉施工图设计文件和设计交底的基础上， 进行 现 场核对和施工调查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见，报请设计 变更。(2)根据现场收集到的资料， 核实工程数量， 按合同工期要求、 施工难易程 度及人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工 程师和业主批准并及时提交开工报告。 2、施工测量 路基施工前应做好施工测量工作， 其内容包括导线、中线、水准点复测， 横断面检查与补测，增设临时水准点等。 导线复测 ① 当原测的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导 线复测工作。导线复测应用全站仪进行复测，仪器使用前应进行检验、校正并 报验。 ② 原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过 程 中，相邻导线点