税收优惠对新能源汽车行业研发投入的影响研究.pdfVIP

摘要 摘 要 当前随着新一轮产业与科技革命的兴起，新能源汽车行业正走向新的发展阶段， 有助于应对全球环境问题，减少温室气体排放，为经济增长注入新的活力。但我国新 能源汽车行业在发展过程中仍存在不少问题，研发力度不够，科技创新能力不强，对 于新能源汽车行业来说不断持续进行的研发活动是其发展的前提。而研发投入由于其 本身的风险性、公共性、外部性等特点，企业在进行研发活动时会受到种种限制，或 不愿意进行研发活动，这将严重阻碍新能源汽车行业的发展。税收优惠作为一种政策 扶持手段，在产业发展过程中具有关键性的辅助作用，可以有效提升企业研发投入的 积极性，研究当前税收优惠政策的促进作用，对于新能源汽车行业的发展具有重要作 用，其研究结论也具有一定的实际价值。 文章以新能源汽车行业为研究对象，分析税收优惠对其研发投入的促进作用，并 基于理论、影响机制、现状与实证分析提出相应的政策建议。首先，分析当前新能源 汽车行业的发展背景，并说明文章研究的理论意义及现实意义。同时，从市场失灵理 论、内生经济增长理论、可持续发展理论三个方面论证税收优惠对于技术创新的重要 性。其次，根据成本、收益、风险、人员等几方面，论述税收优惠如何影响到企业的 研发投入，并根据机理分析提出相应的研究假设，包括基本假设以及有关企业异质性 的三个假设。并通过数据的对比分析，说明新能源汽车行业研发投入存在的问题及不 足，同时对税收优惠政策进行梳理，指出现行政策存在的问题。再次，进行实证分析， 以2012-2020年的数据为样本，以研发投入金额为被解释变量，所得税优惠与流转税 税负为解释变量，进行回归分析。在基本回归中，所得税优惠有效促进了行业研发投 入的增加，而流转税优惠在促进企业研发投入方面基本不起作用，这一结论与研究假 设相一致。在异质性分析中，根据企业所有权、企业规模、企业融资约束程度的不同， 对三种情况分别进行回归分析，研究发现，对于不同类型的企业，税收优惠对企业研 发投入的影响力度也不同。最后根据实证研究结论及理论现状分析，从税收优惠政策 及相关配套措施等方面针对性地提出完善建议，助力新能源汽车行业研发投入的增 加，促进新能源汽车行业的可持续发展。 关键词：新能源汽车行业；研发投入；税收优惠 i 税收优惠对新能源汽车行业研发投入的影响研究 目 录 第 1 章 绪论 1 1.1 研究背景 1 1.2 研究意义 2 1.2.1理论意义2 1.2.2现实意义2 1.3 文献综述 3 1.3.1国外研究现状3 1.3.2国内研究现状5 1.3.3研究评述8 1.4 研究内容及方法 9 1.4.1研究内容9 1.4.2研究方法11 1.5 创新点及不足 11 1.5.1创新点11 1.5.2不足之处11 第 2 章 相关概念界定与理论基础 12 2.1 相关概念界定 12 2.1.1新能源汽车行业12 2.1.2税收优惠12 2.1.3研发投入13 2.2 理论基础 14 2.2.1市场失灵理论14 2.2.2内生经济增长理论16 2.2.3可持续发展理论16 2.3 小结 17 第 3 章 税收优惠影响新能源汽车行业研发投入的机理分析与研究假设 18 3.1 机理分析 18 3.1.1税收优惠降低企业的研发成本18 3.1.2税收优惠增加企业的研发收益19 3.1.3税收优惠减少企业的研发风险19 3.1.4税收优惠增加企业的研发人员20 iv 目录 3.2 研究假设 21 3.2.1税收优