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摘 要
摘 要
城市物流体系是国民经济发展的基础性支撑,城市物流作为畅通国内微循环的重
要环节,是服务壮大实体经济的重要保障。济南作为山东省省会城市,想要实现物流
行业降本提质增效,加速城市物流体系的现代化建设刻不容缓。
本文首先介绍了济南市物流业发展现状,发现济南市的货物运输量和周转量在不
断提升,同时济南市也在加城市物流基础设施建设,整体的盈利情况也在增加,但是
城市物流效率情况却不清晰。为了明确济南市如何促进城市物流的发展,推动现代化
物流体系建设,实现物流行业降本提质增效,本文对济南市物流效率情况和影响因素
进行研究,具体研究工作如下:
(1)构建了济南市物流效率的评价指标体系。首先分析了济南市物流行业发展
现状及存在的问题;然后阐述了指标体系构建的具体原则,并把数据的可得性作为首
要考虑原则;最后在分析已有指标研究的基础上,从生产和成本两个角度出发,建立
了本文的指标体系并构建了济南市物流效率评价模型。
2
()评价了济南市物流行业的效率。首先通过文献检索及调研获取有关评价用
的年鉴等资料,初步掌握济南市物流业投入指标和生产指标的数据;然后利用DEA
对济南市2012-2020 年的静态效率进行评价与分析;再利用超效率DEA 测算所有处
于DEA 有效下的城市并确定各城市间的物流效率;最后从综合技术效能、规模效益
和纯技术效益三方面展开进行综合效率分析,运用DEA-Malmquist 指数法预测济南
市物流行业近九年发展趋势。
(3)计算和分析了济南市物流效率与影响因素的相关性。在分析了影响济南市
物流效率的因素的基础上,首先对影响物流效率的几个重要因素做了衡量方法的阐
Tobit Eviews10.0
述;然后运用托宾 ( )回归模型,结合第三章效率值结果,借助 软
件计算出对济南市物流效率影响因素的相关性权重。
4
()提出了济南市物流业效率的提升策略。结合效率评结果和影响因素分析,
从提高物流基础设施利用效率、有效规划仓储配送网络布局、完善物流企业运营管理
机制、推进科研成果向企业实践成果转化、促进物流及相关产业的产业融合等几个方
面提出提升济南市物流效率的提升策略。
i
济南市物流效率综合评价及提升策略研究
通过以上工作,得到的主要结论如下:
(1)根据DEA 和超效率DEA 模型的测算结果,济南市综合效率均值为0.974,
纯技术效率均值为0.997,规模效率均值为0.977。济南市超效率排名在山东省内陆城
6 DEA-Malmquist
市居于第 ,位于济宁市和临沂市等城市之后。根据 指数的测算结果,
济南市全要素生产率在过去八年中呈现先上升后下降的趋势,波动幅度不大。技术效
率变化指数的值保持不变,为一条水平的直线;技术变动也显示了与Malmquist 指数
相同的上升趋势。
(2)根据Tobit 模型测算结果,济南市物流效率的影响因素的相关性顺序为:区
位因素0.578852、物流专业人才0.006279、经济发展水平0.006279、物流资源效率
0.005055。
3
()通过对效率评价结果和影响因素的度量,提出了五条济南市物流效率提升
策略,并结合具体评价结果对其展开分析。
DEA DEA DEA-Malmquist Tobit
关键词:物流效率; ;超效率 ; 指数; 回归
ii
济南市物流效率综合评价及
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