劈裂机开挖石方施工方案.docxVIP

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PAGE PAGE 1 劈裂机开挖石方施工方案 项目概述:本标段为京珠高速公路两侧加宽,设计石方开挖量为七万余方。京珠高速公路运营繁忙,路段全封闭施工难度很大,需要提供的安全度非常高。为此,经仔细比较,我们计划采用劈裂机开挖石方的施工方案。 一、劈裂机开挖石方的特点 1、安全性:劈裂机采用静态液压的工作原理,可避免像爆破和其它冲击性凿岩设备那样,产生一些危险隐患;采取此种方法施工无需对高速公路运营进行复杂的安全防护措施。 2、环保性: 劈裂机工作时,不会产生震动、冲击、噪音、粉尘、 飞屑等。周围环境不会受到影响,在高速公路两侧施工,不会对高速公路的运营产生影响。 二、劈裂机的工作原理 利用普通风枪钻孔,成孔内插入劈裂机的楔形块组件——劈裂 枪,启动液压泵站,液压泵站工作产生高压,驱动劈裂机楔形块组的中间楔块向前运动,将反向楔块两边撑开,产生巨大分裂力,此分裂力由岩石内部向外,破坏岩石内部结构,岩石在此分裂力作用下,将岩体分裂开来。然后将分裂开的岩石用破碎锤解体,最后将碎石运出施工现场。 三、钻孔布置 钻孔沿线路垂直方向均匀分布,成孔直径 45 毫米。按设计高速 公路两侧加宽尺寸均为 8.25 米,按布置三台劈裂机计算,每台劈裂机配置三把劈裂枪,故钻孔间距约为 80 厘米。劈裂枪长度 50 厘米, 故钻孔深度按 80 厘米成孔。 为加快施工进度,可在一定区域内成片成孔,由劈裂机统一预裂, 然后劈裂机移动位置,进行下一区域的操作。

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