ArcGIS交通路网分析.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 格式化行驶方向的文字描述 不影响网络分析的结果 Descriptor 属性，5个可能的整型值 Roadclass 值 描述 行驶方向 1 本地道路（Local road） “左转 沿 北京西路 行驶” 2 高速（Highway） “沿 西藏南路 向东 行驶” 3 匝道（Ramp） “进入匝道 沿 内环高架 行驶” 4 轮渡（Ferry） “乘坐 浦江 轮渡” 5 环岛（Roundabout） “绕环岛 沿 世纪大道 向南 行驶” 第二十四页，共四十六页。 构建路网模型步骤 准备网络数据集内部相应数据源。 网络阻抗值（距离和行程时间等）的字段（Meters 和Minutes） 提供单向街道信息的字段(Oneway,Highway） 数据使用 z 高程或 z 高度值建模（F_ZLEV ，T_ZLEV） … 准备转弯要素类并添加转弯信息 将转弯要素类与网络数据集相关联。 转弯要素类包含的字段带有将在网络属性中使用的信息（转弯阻抗（例如，转弯需要花费两分钟）或条件转弯限制） … 创建网络数据集 为网络数据集命名 设置连通性 标识高程数据（如果必要） 指定转弯源（如果必要） 定义属性（如成本、描述符、约束和等级） 构建网络数据集 构建是创建网络元素、建立连通性和将值指定给已定义属性的过程 第二十五页，共四十六页。 构建网络数据集Demo Demo：构建网络数据集 第二十六页，共四十六页。 属性设置 第二十七页，共四十六页。 路径 最近设施 服务区 车辆配送 选址 终起点成本矩阵 网络分析 第二十八页，共四十六页。 网络分析流程 首先: 添加网络数据集 第二: 新建一个路径图层 第二十九页，共四十六页。 网络分析流程 输入网络分析需要参数 得到网络分析结果 第三十页，共四十六页。 网络分析流程 设置分析参数 最短时间 最短距离 限制条件 第三十一页，共四十六页。 停靠点的属性 在这里： 可以添加额外的属性 第三十二页，共四十六页。 路径计算求解 求解 第三十三页，共四十六页。 寻找最近的设施 - 最近的ATM取款机或者商店位置 - 紧急道路救援调度 最近设施分析 离交通事故现场 最近的医院 第三十四页，共四十六页。 最近设施分析参数设置 限制值 查找设施的个数 第三十五页，共四十六页。 查找从设施点出发能覆盖的特定范围（时间、耗费） - 30分钟能够到达的范围 - 大型超市覆盖的服务区域 服务区分析器 第三十六页，共四十六页。 服务区分析器参数 覆盖条件 第三十七页，共四十六页。 调配一组车队来为多个停靠点提供服务 - 商场调配多辆货车将家具配送到各家各户 - 卫生部门为每位监督员制定一个监督访问线路图 车辆配送分析 第三十八页，共四十六页。 车辆配送参数设置 配送量 配货时间 费用 第三十九页，共四十六页。 多个起始点到多个目的地的最小成本路径 - 交通线路规划 - 物流配送模型优化 OD成本矩阵 终点 起点 第四十页，共四十六页。 OD成本矩阵参数设置 目标个数 第四十一页，共四十六页。 根据需求条件，选定最佳的位置点 选址分析 第四十二页，共四十六页。 选址分析参数设置 适合方式 第四十三页，共四十六页。 选址分析Demo 第四十四页，共四十六页。 第四十五页，共四十六页。 内容总结 ArcGIS交通路网分析。起点 —— 终点。Origins - Warehouses。如何构建网络数据集，路网数据加工应该注意哪些问题。线连通-端点连通。线连通-任意节点连通。限制（Restriction）： Oneway、 Highway。等级（Hierarchy）： Hierarchy。取值：FT、TF、N、Null。是：1，否：0。不连通（高程值不等）—天桥和地下通道。用于在路径计算中的耗时或限制的模型。结合转向要素 - 更真实的计算结果。Feature class ID。OneWay字段包含值: FT, TF, , N。“FT” – 沿着数字化方向单行。“TF” – 和数字化方向反向。“乘坐 浦江 轮渡” 第四十六页，共四十六页。 * * * * * * * * GIS-Transforming our World ArcGIS交通路网分析 苏存英 第一页，共四十六页。 开篇 ArcGIS路网分析能做什么？ 第二页，共四十六页。 ArcGIS路网分析 起点 —— 终点 Origins - Warehouses 1 2 3 A 29.4 24.2 31.3 B 21.5 11.5 18.7 C 17.3 5.67 19.1 第三页，共四十六页。 如何构建网络数据集，路网数据加工应该注意哪些问题？ 网络数据集 网络数据集 单行限制 道路等级 时间距离