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船舶设备维修保养制度 为了管好、用好、养好船舶设备，将全船设备实行分工管理按项 落实专人负责，进行定期维修保养、将日常养护、预防性检修和计 检修相结合，使船舶设备保持良好的技术状态，保证船舶安全生产和 正常运行，特制定本制度。 一、船舶设备维修保养分工负责制 （一）船长职责 1、负责领导督促轮、驾两部船员开展全船设备维修保养工作，对 船舶设备的技术维修保养状况负领导责任； 2、负责监督执行设备技术定额及有关维修保养规定，以身作则， 带头执行； 3、督促船干如实填写各类日志及报表，并审核签字； 4、组织和督促全船各部门编制各类修别的修理单，及时上报； 5、掌握配件、耗料等备用状况，及时上报申请领料； 6、每2个月向设备管理处上报船舶技术状况表； 7、对全船设备安全工作负责。 （二）大副职责 1、负责驾驶部所有区域或设备的维修保养工作； 2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促 各驾驶员及水手长开展其分管设备的维修保养工作； 3、对驾驶部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任； 4、督促驾驶员及时如实填写工作日志，驾驶部技术状况报表，并 审核签字后交船长审核签字； 5、负责统计驾驶部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领 单后交船长签字上交； 6、对驾驶部的安全工作负责。 （三）轮机长职责 1、负责轮机部所有设备的维修保养工作； 2、除直接负责自己所分管设备的维修保养工作外，还要负责督促 各轮机员开展其分管设备的维修保养工作； 3、对轮机部所有设备的维修保养状况负监督检查的责任； 4、督促轮机员及时如实填写轮机日志，轮机部技术状况报表，并 审核签字后交船长审核签字； 5、负责统计轮机部的配件、耗料的使用和备用情况，并填写申领 单后上交； 6、根据设备说明书规定周期及设备实际状况，及时进行维修保养， 收集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律，保持船舶良好状 态； 7、对轮机部门的安全工作负责。 （四）各级驾驶员和轮机员职责 1、带领本班人员开展所分管设备或区域的维修保养工作； 2、对所分管的设备或区域的维修保养状况负直接责任； 3、及时如实填写轮机日志、工作日志、轮机部技术状况报表、驾 驶部技术状况报表，并审核签字后交大副和轮机长审核签字； 4、负责统计本班的配件、耗料的使用和备用情况，并报轮机长、 大副； 5、根据设备说明书规定周期及设备实际状况，及时进行维修保养， 收集整理和保管设备技术资料，研究分析磨耗规律，保持船舶处于良 好技术状态； 6、积极主动的配合大副、轮机长及船长开展各类工作； 7、对分管的设备、区域和人员的安全负责。 （五）水手长职责 1、除对所分管的设备负责外，对船舶水线以上的除锈涂漆负直接 责任； 2、对全船的木制设备的维修保养负直接责任； 3、带领本班人员做好所负责的工作，并对本班人员的安全工作负 责。 二、船舶设备维修保养内容及间隔期 在两次扩大自修计划修理期间，船舶除了完成航行或施工生产任 务外，还要充分利用生产间隙、泊位、装卸等非生产时间，对船舶进 行以船员为主的维修保养工程。在航行或施工中，要按规定程序搞好 日常维护管理，从而有效地保持船舶设备的技术状况良好，防止设备 损坏。 （一）日常维修保 日常维修保养指在生产或航行中，对船舶设备进行的每日必需的 维修保养。 1、所有的保养工作必须按船舶设备保养规则进行，尤其要做好润 滑、冷却、调整等工作。每班人员在交班前要将设备和舱室打扫擦拭 干净，有来不及处理的问题要通报下一班并汇报给船长、轮机长、并 记入当班的轮机日志中。 2、施工或航行中如出现较大故障，除汇报轮机长、船长外，还要 报给设备管理处或驻工地机务代表。同时，在场的班组人员要及时采 取相应的措施，防止事故进一步扩大。 3、维修保养工作应如实记录，并由值班的管轮和驾驶员签字。 4、船舶在施工或航行时间内，日常维修保养由当班轮驾员负责， 在非施工期间（除修船外），日常维修保养由船长、轮机长负责安排。 （二）预防性检修 预防性检修是指在两次扩大自修的间隔时间内，利用非生产时间 如停泊、装卸、停工等