汽车蓄电池的基本结构教案.docVIP

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汽车蓄电池的基本结构 教案 课型:新授课 课题:蓄电池的基本结构 课时:1课时 一、教学目标 知识与技能目标:帮助学生理解蓄电池的基本结构。 过程与方法目标:学生能够掌握理论联系实际的方法,提高学生的的理解能力。 情感态度与价值观目标:培养学生职业情感和工匠精神,形成正确的价值观。 教学重点 蓄电池的基本结构组成 教学难点 蓄电池中单格电池的概念 教学准备 汽车蓄电池相关照片 五、教学过程 1.复习已学知识,导入新课 复习已经学习过的汽车蓄电池知识,对之前已学的内容进行提问,对蓄电池的要求都有哪些,一般的汽油发动机和柴油发动机需要多大的起动电流,从而引出了今天我们要学习的新课内容-蓄电池的基本结构。 讲授新课 汽车蓄电池由极板、隔板、壳体、电解液、极柱(又称极桩)等部分组成,一般由单格电池串联而成,每个单格电池均装有电解液,正负极板组浸入电解液中便成为单格电池,每个单格电池的标称电压为2V,将6个单格电池串联后便成为一个电压为12V的蓄电池总成。 归纳总结 蓄电池的相关知识,在我们汽修专业中非常重要,同学们在下课之后,还要多多联系。 布置作业 请同学们下去之后,把第33页的课后练习题做一下。 板书设计 极板 正极板 负极板 单格电池 2V*6=12V 隔板 蓄电池 壳体 电解液 极柱 正极柱 负极柱

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