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沥青混凝土施工方法 一、拌和 1、粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开 堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并经监理工程师批准。 2、按目标配合比设计，生产配合比设计，生产配合验证三个阶 段进行试拌、试铺后，进行大批生产。 3、每种规格的集料、矿料和沥青都必须分别按要求的比例进行 配料。 4、沥青材料标号为70 号、采用A 级石油沥青，沥青混合料需 要在一定的温度下进行拌和，以使沥青达到要求的流动性，较好地裹 覆矿料颗粒。但拌和温度过高会导致沥青老化，严重影响沥青混合料 的使用性能。拌和厂温度控制包括沥青加热温度，矿料加热温度和沥 青混合料出厂温度等。 （1）沥青加热温度：普通沥青155～165，改性沥青不大于175。 （2）矿料温度：普通沥青160～175，改性沥青190～220。 （3）混合料出厂温度：正常范围145～165超过195废弃。 （4）混合料运输到现场：温度不低于140-155。 5、热料筛分用最大筛孔应选定合适，避免产生超尺寸颗粒。 6、沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料 全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时 间宜为30-50s。 7、拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严 重的粗料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。 8、出厂沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温 度。 二、运输 1、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽 车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。 2、当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车用篷布 覆盖。 3、连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得 撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺推动前进。 Ⅳ、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车 上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃， 不得用于本工程。 三、摊铺 1、在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层 的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。 2、正常施工，摊铺温度不低于135～150℃。摊铺前要对每车的 沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺， 退回废弃。 3、摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下 一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断 地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换 速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺机送料应均匀。 4、摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原 因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。 6、在雨天或表面存有积水、施工气温低于 5℃时，都不得摊铺 混料。 7、混合料遇到水，一定不能使用，必须报废，雨季施工时千万 注意，中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺。 四、压实 1、在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则 之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。 2、压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行。 3、压实分初压、复压和终压三个阶段。 （1）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮压路 机完成（2遍），初压温度控制在130～145℃。初压应采用轻型钢筒 式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺 机，碾压路线及碾压方向不突然改变而导致混合料产生推移，初压后 检查平整度和路拱，必要时予以修整。 （2）复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎 压路机完成，一般是先用振动压路机碾压3-4遍，再用轮胎压路机碾 压4～6遍，使其达到压实度。 （3）终压：终压紧接在复压后进行，终压采用双轮钢筒式压路 机关闭振动的振动压路机碾压，消除轮迹（终了温度大于70～80℃）。 4、初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。 碾压应尽量在摊铺后较高温度下先进，一般初压不得低于130℃，温 度越高越容易提高路面平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度 降低到110℃才开始碾压的习惯。 5、碾压工作应按试验路