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涂料的涂布方法 涂料的涂布一般应分条或按顺序进行，沥青基防水涂料宜分条间隔施工。 分条时，每条宽度应与胎体增强材料的宽度相一致，以免操作人员踩踏刚涂好的涂层。 每次涂布前应严格检查前边涂层是否有缺陷，如气泡、露底、漏刷、胎体增强材料皱折、翘边、杂物混入等，如发现问题，应先进行修补，再涂布后遍涂层。 立面部位涂层应在平面涂布前进行，而且应采用多次薄层涂布，尤其是流平性较好的防水涂料，否则会产生流坠现象，使上部涂层变薄，下部涂层增后厚，影响防水质量。 涂料涂布时，涂料的致密是保证质量的关键。要求涂层厚度均匀。 各遍涂层之间的涂布方向应相互垂直，使上下涂层覆盖严密，避免产生直通针眼气孔，提高防水层的整体性和均匀性。涂层间的接茬，在每遍涂布时应退茬50～100mm，接茬时应搭接50～100mm，以免搭接处脱节或涂层薄弱而发生渗漏。 第三十一页，共四十八页。 2、胎体增强材料的铺贴 胎体增强材料的铺贴方法有两种，即干铺法和湿铺法。 沥青基防水涂料一般采用湿铺法； 高聚物改性沥青防水涂料和合成高分子防水涂料可采用干铺法或湿铺法施工。 干铺法就是在前一遍涂层干燥后，便开始干铺胎体增强材料，并在已展平的胎体材料表面上用橡皮刮板均匀满刮一道防水涂料。也可将胎体增强材料按要求在已干燥的涂层上展平后，先将边缘部位用涂料点粘固定，然后再在上面满刮一道涂料，使涂料浸入网眼渗透到已固化的涂膜上。当渗透性较差的防水涂料与较密的胎体增强材料配合使用时，不宜采用干铺法。 湿铺法就是在前一遍涂层刮平后，不待其干燥就铺贴胎体增强材料，即边涂边铺胎体材料。铺贴时，应将胎体增强材料展开铺平，不得起皱。铺贴后用刮板或抹子轻轻刮压或抹压，排除气泡，保证胎体增强材料被涂料浸透。待干燥后再进行下一层的胎体增强材料的铺贴施工。 第三十二页，共四十八页。 胎体增强材料施工要点 胎体增强材料的铺设方向一般是平行屋脊铺设，但坡度大于15%时，为了防止胎体增强材料下滑，要求垂直于屋脊铺设。 铺设时由屋面最低处向上操作，使胎体材料搭接顺水流方向，避免呛水。 胎体增强材料搭接时，起长边搭接宽度不得小于50mm；短边搭接宽度不得小于70mm。采用两层胎体增强材料时，由于材料的纵向和横向延伸率不同，因此上下两层不得相互垂直铺设。上下层的搭接缝应错开，其间距不应小于1/3幅宽，以免产生重缝。 质量要求 铺贴好的胎体增强材料不得有皱折、翘边、空鼓和露白等现象。铺贴时不要拉得太紧，刮平涂料时用力不要过大，一面产生皱折或翘边。铺贴后，发现问题应及时处理，出现缺陷，应进行修补。 第三十三页，共四十八页。 地下建筑防水工程 地下建筑埋置在土下，皆不同程度地受到地下水或土体中水份的作用。一 方面地下水对地下建筑有着渗透作用，而且地下建筑越深，渗透水压就越大；另一方面地下水少的化学成分复杂，有时会对地下建筑造成 定的腐蚀和破坏作用。 因此地下建筑应选择合理有效的防水措施。以确保地下建筑的耐久和正常使用。 第三十四页，共四十八页。 第9章 防水工程 房屋的防水工程包括： 屋面防水工程 地下防水工程 一、概述 1、屋面防水工程一般包括屋面卷材防水、屋面涂膜防水、屋面刚性防水、瓦屋面防水等、屋面接缝密封防水、防水混凝土防水。 《屋面工程质量验收规范》（GB50207-2002）依据建筑物的性质、重要程度、使用功能要求以及防水层合理使用年限的差别，将屋面防水分为四个等级进行设防。 屋面防水等级和设防要求见表。 第一页，共四十八页。 第二页，共四十八页。 2、地下防水工程 地下工程防水应遵循“防排结合、刚柔并用、多道设防、综合治理”的原则，结合工程所处的地形地貌、水文地质、工程地质、冻结深度等自然条件，及结构形式、所选材料、施工工艺等因素，合理地确定防水方案。 地下工程防水等级分为四级，各级标准及设防要求见表。 第三页，共四十八页。 第四页，共四十八页。 第五页，共四十八页。 二、屋面防水 （一）防水卷材 1、屋面防水卷材一般要求 卷材防水屋面适用于Ⅰ～Ⅳ级设防要求的防水屋面。屋面卷材层应采用高聚物改性沥青防水卷材、合成高分子防水卷材或沥青防水卷材，卷材的厚度应按照表选用。 第六页，共四十八页。 2、构造 第七页，共四十八页。 分为： 一毡二油、 二毡三油、 三毡四油等； 冷底子油结合层； 找平层，按防水坡度的要求找平结构层，便于铺贴油毡； 结构层，起承重作用的，通常分整体式钢筋混板凝土基层和装配式钢筋混凝土板基层。 当有保温层时