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第一章 综合说明
一、编制依据
(一)、业主的招标文件、设计图纸及施工合同、中标通知书。
(二)、现场踏勘、调查所掌握的第一手资料。
(三)、本工程工程资格预审强制性履约标准、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本》。
(四)、国家现行的施工技术规范、操作规程、《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)、《公路路
面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)及 《水泥混凝土路面施工及验收规范》(GBJ97-87)及 《公
路工程质量检验评定标准》(JTJ071-98)。
(五)、我单位现有技术力量、队伍素质、机械装备、财务实力和组织协调能力及多年来在类似
工程施工中积累的丰富施工经验。
二、编制原则
(一)、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要工程施工方法中,严格
按设计图纸要求,执行现行施工规范、规程及验收标准,确保工程质量。
(二)、坚持实事求是的原则。在制定各具体工程实施方案过程中,充分研究、分析本工程的特
点、难点,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保优质高效完成本合同段建设任务。
(三)、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中,认真自检,严格执行各项指令,
尊重业主和设计代表意见,严格管理。
(四)、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上,以专业队为基本组成形
式,机械化作业为主,充分发挥专业人员和先进优良设备之优势,并采取综合管理手段合理配置,
以达到整体优化目的。
(五)、实施工程法管理,利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,保证实现成本、
工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。
三、编制范围
铅山县紫溪至桐桐木关公路石垅至西坑段混凝土路面工程,里程桩号为 k15+900~k25+900,路
线全长10.00km。工程施工内容包括:路基整修、路面垫层、路面基层、混凝土路面、土路肩等
工程;以及为完成上述工程施工所发生的临时工程。
四、工程简况
㈠、概述.
本工程起点紫桐线k15+900处,沿线经刘家、老屋基、篁村、垅坑,终点位于紫桐线k25+900
处,总长度10.00km。
1、设计情况
公路等级:四级公路;
计算行车速度:20km/h;
路基宽度5.0m;
路面宽度:4.0m;
设计荷载:汽车-20级,挂车-100;
2、工期情况
按招标文件要求,本工程总工期3个月。我公司将在合同期限内通过加强管理、加大投入、科学
组织、文明施工,确保按合同规定的时间完工。
㈡、施工环境条件
1、建筑材料
本工程施工所需要的材料如钢筋、水泥、中砂等均可从当地就近购买,碎石将通过自采片石轧制。
材料使用前须先行考察、确定好供货商,以便及时、足量供应。
2、水电条件
2.1 施工用水
本工程施工用水从当地水源接入,如河流、水沟等。做好水管接口。本标段需接入φ100 输水干
管 200m,φ50 输水干管 100m。
2.2 施工用电
施工用电与当地电力部门协商解决。根据总体安排,碎石轧制场附近有变压器,可租用,路面混
凝土拌和,需搭设低压线路约 1000m;同时预备 2 台 360KW 发电机备用。
3、交通条件
本线路处于地方路网发达地段,交通条件十分便利。
五、主要工程数量
本工程工程主要工程数量表
序号 工程名称 单位 数量 备注
10cm57220 m1 厚砂砾垫层
2
10cm 厚水稳基层 2 m 48220
2
42220
2
m 厚混凝土面板 18cm315000 培土路 4
第二章 施工总体部署
一、部署原则
(一)、充分考虑本工程工程的特点和难点,确保实现投标文件中所要求的,我单位所坚持的进
度、质量、安全和现场管理等目标。
(二)、确保 3 个月完成合同内全部工程施工任务,达到验收标准。在进行施工组织设计时,通
过人、材、机的优化配置和施工全过程的严格管理,确保工期目标的实现。
(三)、依据我单位现有的技术实力、施工管理水平和机械配套能力,充分发挥多年来我们在类
似道路工程实践中积累的成功经验,确保安全生产,实现全面创优。
(四)、坚持文明施工原则,力求把工程对环境和居民生活的影响降至最低。
(五)、垫层、基层分二段进行流水作业施工。以篁村为界,先进行篁村至终点的垫层、基层施
工,保证篁村至石垅的交通正常通行,然后进行篁村至石垅(起点)段的施工。以篁村至终点为
第一工区,篁村至起点为第二工区。垫层队在第一工区施工完毕后,即开赴至第二工区;基层队
可立即进行第二工区基层的施工。
二、组织机构
㈠、工程经理部
本工程实行工程法管理,在施工现场成立工程经
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