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鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程 施 工 组 织 设 计 第一章 总体概述 第一节 施工组织设计编制总说明 本工程为鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程，由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计。依据有关资料及该工程特点，结合我公司施工同类工程的施工阅历及技术、设备情况，编制本工程施工组织设计。本施工组织设计重点阐述施工组织、施工部署、施工进度、构筑物的主要施工方式，以及保证工期、质量、安全及文明施工等技术措施。 第二节 施工组织设计编制依据及原则 一、施工组织设计编制依据 鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂前区立交桥工程相关图纸。 现场调查，认识咨询所获得的资料及现场施工条件； 国家、地方及行业现行的有关规范、规程、验评标准； 工程预算文件和资料； 本公司已拥有的施工成果、人员、技术、设备以及多年积累的同类工程管理、施工阅历。 二、施工组织设计编制原则 遵照招标各项条款要求，乐观响应建设单位发出的指令和提出的要求； 严格遵守招标文件明确的国家现行建筑安装工程施工规范和国家及各级建设行政主管部门实施的有关质量评定标准和验收规范； 坚持在实事求是的基础上力求技术先进、工艺合理、经济适用的原则； 对施工现场全经过实施监控，坚持动、静结合的管理原则； 实施项目法管理，经过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案与时间条件等的优化，使成本、工期、质量、安全、信誉达到目标； 第三节 工程概况 一、 技术标准 道路等级：厂矿道路。 设计荷载：城-B级汽车荷载。 设计车速：60km/h。 线路平面：直线及R=40m曲线。 桥面宽度其横断面布置为： 主桥部分：0.5(栏杆)+1.5m（系梁+挡块）+12m（路面）+1.5m（系梁+挡块）+0.5m（栏杆）=16m 引桥部份：12m(路面)+2×0.5m（栏杆）=13m 二、地区自然条件 工程地点：鞍钢鲅鱼圈港钢铁项目厂区前。 地形、地貌：桥位处地形起伏较大，鞍钢鲅鱼圈钢铁厂前区（办公楼与消防站区）与主厂区标高差约为了3米。 气象、水文：港区受海洋气候影响，年平均气温9.2℃；年平均最高气温14.8℃；年平均最低气温：4℃；月平均气温：-5.7℃；月平均最高气温： 28.8℃；年平均相对湿度：66%；格外钟最大降雨量：22.2mm；小时最大降雨量：60mm； 三、主要技术指标 主桥部分 主桥上部结构：主桥跨度60m，桥面总宽16m，桥面板厚0.2m，拱肋由2片Ф900×16mm钢管组成，拱轴线线形为二次抛物线，管内泵送C50微膨胀补偿收缩混凝土，两拱肋中心间距13.8m，吊杆采纳OVMLZM（K）系列成品吊杆，吊杆间距5m；顺公路方向每5m设置横梁一道。 主桥下部结构：主桥桥台采纳一字台，桥墩采纳双柱式矩形实体墩，墩柱截面为2×2m。 引桥部分 全桥形式：5×25m预应力混凝土空心板梁+5×16.31m预应力混凝土连续箱梁+4×25m预应力混凝土空心板梁。 上部结构：引桥曲线段连续箱梁截面采纳单箱双室，梁高 1.4m，悬臂板长2m，直线段采纳空心板梁截面，横向每孔共需布置12片梁。 下部结构：引桥桥台采纳一字台，桥墩均采纳单柱式矩形实体墩，墩柱截面为1.4×2.5m，。 施工方式 引桥曲线段箱梁及主桥桥面板采纳支架现浇的施工方式，板梁采纳预制 架设的施工方式。  第二章 施工部署 第一节 施工总目标 一、质量目标 工程质量目标：贯彻落实“百年大计， 质量第一”的方针，工程质量达到国家现行的《建筑工程施工质量验收标准》，确保达到优质工程给业主及全市人民满足交待。 二、施工安全、文明施工及环境保护目标 贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针，实现无上等级工伤事故、无机械设备重大事故、无火灾与爆炸事故、无交通肇事责任事故。 执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例，实行标准化现场管理，做到施工现场布置科学合理，施工全经过文明有序，对周围环境无污染、无干扰、无居民投诉，确保创文明施工工地。 三、工期目标 在确保安全、质量的前提下，我公司如若中标，将严格依据业主制定的四个月工期目标完成施工任务，施组中的开竣工日期为拟定的开、竣工日期，详细情况将依据双方签定的合同执行。 第二节 施工总体布置 一、总体施工部署 本工程包括主桥及引道（预制箱梁直线段、连续箱梁曲线段）两大组成部分。 考虑到工期紧张，为了在有限的时间里完成工程任务，工作区内主桥部分、预制箱梁部份、连续箱梁部分需进行平行作业的施工方式进行；各分部工程进行大流水作业施工；工程内部各构筑物依据工程实际情况组织范围性流水施工；其它附属构筑物穿插施工，施工经过进行总体布署、协调。 针对现场实际情况，由于厂区内施工区域无梁体预制场地，我方规划将梁场移至场区外，采纳挂车运输的方式运输到现场安装。为了保证一天完成两片梁的施工任务，我们考虑制作18片梁底。梁体采