广州地铁五号线日检作业流程毕业设计.docxVIP

毕业设计成果 课 题：广州地铁五号线日检作业流程设计 专 业： 班 级： 学生姓名： 所属院系： 指导教师： 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 25137 摘 要 1 1247 第1章 绪论 2 28614 第2章 广州地铁五号线车辆结构分析 3 22956 2.1 广州地铁五号线车辆简介 3 29149 2.2 广州地铁五号线车辆结构组成 3 26255 2.2.1 车体及附属设备? 3 21460 2.2.2 牵引传动装置? 5 24677 2.2.3 车辆走行部? 5 23108 2.2.4 车钩缓冲装置? 5 30690 2.2.5 制动系统? 6 32649 2.2.6 其它辅助设备? 7 133 第3章 广州地铁五号线日检作业流程设计 8 18797 3.1 日检作业流程设计 8 4110 3.2 检修安全要求 8 2380 3.3 检修内容 9 25248 3.4 检修标准 10 16935 3.4.1 司机室检修标准 10 28921 3.4.2 客室检修标准 10 3200 3.4.3 制动系统检修标准 10 20837 3.4.4 车底机械两侧检修标准 11 19962 3.4.5 车底机械中间检修标准 11 346 3.4.6 数据转储检修标准 12 2832 结 论 14 25820 致 谢 15 2909 参考文献 16 第 PAGE 第 PAGE 14 页 PAGE PAGE 2 湖南铁路科技职业技术学院 深圳地铁一号线转向 毕业设计 架检修与维护设计 摘 要 随着人们的生活水平的提高，对于地铁的需求也越来越大，地铁车辆作为地铁的一部分，却承担着很大安全问题。地铁车辆是由许多部件和子系统组成的复杂而完整的系统，在运营中往往会有比较高的故障率，一些零部件由于磨损、老化、疲劳、受污染等因素而导致性能下降，可靠性降低，使车辆故障率升高，甚至可能造成安全隐患，要想保证城市轨道交通安全正常的运营。合理地规划日检的工艺流程对提高工作效率，降低车辆的故障率，提高车辆的运营效益具有重要意义。 本毕业设计以广州地铁5号线车辆日检工艺流程为研究对象，首先对东莞地铁进行概述，然后介绍东莞地铁车辆的结构组成，再提出日检工艺流程设计，主要包括日检作业流程设计、检修要求、检修内容、检修标准。 关键词：广州地铁5号线；日检工艺；检修内容  第1章 绪论 车辆在整个城市轨道交通系统设备中占据着重要的地位，是城市轨道系统的最关键也是最复杂的设备，它是多专业综合的产品，涉及机械、电气、计算机、控制、材料等多领域。为了保证车辆安全，顺利完成运送旅客任务，满足城市交通的需要，除了对车辆进行精心使用外，还必须按照规定对车辆进行日检维护；对运营中的故障及时排除处理；对存在的问题进行改造，车辆日检维修是地铁车辆安全、快捷运营的保证。根据现行国家标准《地铁设计规范》车辆维修修程分为厂修、架修、定修、月修和列检五个等级。而其中日检为定期检修是车辆维修中重中之重的部分，目的就是全面恢复车辆的稳定状态，检测潜在的故障并排除。这就需要建立一套行之有效的日检流程来提高日检效率、减少维修时间、降低维修成本，从而保障地铁车辆的安全运营，以可靠性维修为理论依据，以广州地铁五号线车辆日检为背景，阐述了广州地铁五号线车辆的日检工艺流程，从而保证城市轨道交通安全正常的运营。规划了日检工艺流程从而提高工作效率，创造更多的效益。并加强日常维护，降低车辆的故障率，保证安全行车，提高车辆的运营效益。  第2章 广州地铁五号线车辆结构分析 2.1 广州地铁五号线车辆简介 广州地铁5号线列车是由日本川崎公司和南车集团四方机车车辆股份有限公司合作制造，采用6节编组L型列车。列车长约107米、宽2.8米，车体侧面为鼓形结构，最高运行速度为90千米/小时，设计最高时速为100千米/小时。列车爬坡能力强，转弯半径小。 广州地铁5号线列