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一种基于卫星定位的列车闭塞分区计算占用方法和系统.pdfVIP

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  • 2023-04-25 发布于北京
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一种基于卫星定位的列车闭塞分区计算占用方法和系统.pdf

    本发明公开了一种基于卫星定位的列车闭塞分区计算占用方法和系统，包括如下步骤：S1，计算列车的实时速度和位置，并根据列车的实时速度和位置，结合列车天线位置及列车长度，得出列车最不利前端WCA、列车最不利后端WCB和列车最不利机车尾部WCLP的位置；S2，根据列车的完整性状态以及WCA、WCB和WCLP的位置，并结合电子地图信息得出对应的闭塞分区占用信息；S3，WCB进入新的闭塞分区后，查询列尾状态，若查询到列尾管压为高压，车载计算机向无线闭塞中心发送相应闭塞分区出清的消息，若查询到尾管压为低压，车

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114056391 A (43)申请公布日 2022.02.18 (21)申请号 202111591094.0 (22)申请日 2021.12.23 (71)申请人 卡斯柯信号有限公司 地

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