人员素质测评第章测评指标体系的建构.pptVIP

斯特里劳气质调查表 气质类型 高级神经活动类型 各种神经过程 兴奋程度 抑制强度 灵活性 胆汁质 强而不平衡型 正分 负分 负分 多血质 强、平衡灵活型 正分 正分 正分 黏液质 强、平衡、不灵活型 正分 正分 负分 抑郁质 弱型 负分 负分 负分 第二十九页，共八十页。 汽车司机安全驾驶性向测验的建构 一、引言 各国的研究资料令人吃惊地表明，交通事故所造成的死亡人数和经济损失比其他任何灾害（包括地震、洪水）所造成的损失都大。汽车业的迅猛发展给人类提供巨大便利的同时，也给社会带来了最大的难题——交通事故。安全问题已成为各国迫切需要解决的课题。 第三十页，共八十页。 交通事故同样也是困扰我国的一个社会难题。据有关统计表明，我国每年约超过7万人因交通事故丧失生命。交通安全的研究早已在各国广泛开展。这种研究涉及诸多方面：有以改善道路管理为主；有以改善车辆构造，提高汽车性能为重点；有从生物学角度出发，考察人的各种变量指标与事故的关系；也有从人——机系统方面去寻找减少事故的途径。各国的研究结果表明，所有因素中最重要的是人的因素。与人的因素有关的事故约占总事故的90%以上。仅驾驶员本身负有直接责任的事故就达81%以上。其中，最重要的是个性因素。因此，用心理测验的方法去测定驾驶员的心理特征，从人的内部因素去探求心理品质与事故的关系，并在此基础上研制出安全驾驶的性向测验，有利