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主讲教师:严佩佩曲轴飞轮组的拆装 (第十课时)学 校:长兴县职业技术教育中心学校年 级:二年级专 业:汽车运用与维修名师金课指导教师:朱汉楼
视频导入 曲轴飞轮组
新课内容起动爪正时齿轮主轴瓦皮带轮扭转减振器飞轮曲轴 一、曲轴飞轮组的组成
二、曲轴1. 功用:把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出。还用来驱动发动机的配气机构及其他各种辅助装置。2. 工作条件:受气体压力、惯性力、惯性力矩。承受交变载荷的冲击。
二、曲轴3. 结构:前端轴连杆轴颈曲轴轴颈后端轴平衡重曲拐曲柄曲拐:由一个连杆轴颈和它两端曲柄及主轴颈构成。曲轴的曲拐数取决于汽缸的数目和排列方式。
二、曲轴4. 材料:中碳钢(汽)、合金铸铁(柴)、球墨铸铁。5. 组成:(1)主轴颈:用于支撑曲轴每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈的曲轴.曲轴的主轴颈数比气缸数目多一个。强度、刚度好,减小了磨损;柴油机和大部分汽油机均采用。全支承:非全支承:曲轴的主轴颈数少于或等于气缸数。载荷较大,缩短了曲轴的总长度。
二、曲轴(2)连杆轴颈(3)曲柄——曲轴臂,用于连接主轴颈和连杆轴颈(4)平衡重平衡连杆大端连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及力矩部分中空兼作油道安装连杆大头中空连杆轴径平衡重曲柄
二、曲轴(5)前端轴和后端轴前端轴:安装正时齿轮及附件 (皮带盘等)后端轴:安装飞轮曲轴带轮飞轮
三、曲轴扭转减振器1. 作用:吸收曲轴扭转振动的能量,使曲轴转动平稳,可靠工作。2. 种类:橡胶式(车用),硅油式,摩擦片式。 橡胶式摩擦片式硅油式
四、飞轮1. 功用: 将在作功行程中输入于曲轴的功能的一部分贮存起来,用以在其他行程中克服阻力,带动曲柄连杆机构越过上、 下止点,保证曲轴的旋转角速度和输出转矩尽可能均匀,并使发动机有可能克服短时间的超载荷,同时将发动机的动力传给离合器。
四、飞轮2. 构造飞轮边缘部分做的厚些,可以增大转动惯量。齿圈在发动机起动时与起动机齿轮啮合,带动曲轴旋转。
四、飞轮飞轮上的标记符号: 在飞轮轮缘上作有记号(刻线或销孔)供找压缩上止点用(四缸发动机为1缸或4缸压缩上止点;六缸发动机为1缸或6缸压缩上止点)。当飞轮上的记号与外壳上的记号对正时,正好是压缩上止点。标记
归纳总结
布置作业指出右图中各零件的名称?(曲轴部分)
“之江汇教育广场”APP“之江汇教育广场”小程序同学们,再见
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