超长货物装载.pptxVIP

铁路普通货物运输超长货物装载项目 1.1货物重心计算 货物的重心或总重心的投影应位于车辆的纵中心线上，这时，同一转向架两侧轮压相同，两侧弹簧负荷均匀，有利于车辆的平稳运行。但有一些不规则货物的重心所在的纵向垂直平面两侧的宽度不等，当将其重心落在车辆纵中心线上时，可能超限，甚至受限界的限制无法运输。为了避免超限或降低超限程度，可以采用货物重心偏离纵中心线的装载方案。 1.1货物重心计算 货物重心偏离纵中心线，将使车辆一侧弹簧负荷较大。如果偏移量过大，就有可能造成车辆或线路的损毁；同时，也可能使车辆一侧的旁承油间压死，影响车辆顺利通过曲线。实践证明，货物重心偏离车辆纵中心线的距离不超过100 mm，就不会影响重车运行安全。 1.1货物重心计算 重心高是指将货物装在车上后,车和货作为一个整体 ,其总重心由轨面起算的高度。由于重车重心越高，其运行的稳定性越差，因此在一定运行速度条件下，重车重心过高易发生重车倾覆或脱轨。我国铁路规定，重车重心高度一般不得超过2 000 mm，若超过该高度则必须采取措施降低重心高度或限速运行。 1.1货物重心计算面部一车负重装载货物1 当一车负重装载货物时,重车重心高度可按下式计算: H=Q车h车+Q1h1+Q2h2+…+QnhnQ车+Q1+Q2+…+Qn(mm)式中，Q车——货车自重，t；Q1、Q2、…、Qn——每件货物重量，t；h车——空车重心自轨面起算的高度，mm；h1、h2、…、hn——装车后每件货物重心自轨面起算的高度，mm。 1.1货物重心计算面部两车跨装货物2 当两车跨装一件货物时，重车重心高度可按下式计算：H=Qh货+Q车1h车1+Q车2h车2Q+Q车1+Q车2式中，Q车1、Q车2——两负重车自重，t；h车1、h车2——两负重车空车重心自轨面起算的高度，mm；Q——货物重量，t；h——装车后货物重心自轨面起算的高度，mm。 1.2超长货物装载方法　一车负重,突出车端,需要使用游车或跨装运输的货物,称为超长货物。 超长货物的装载方法有两种: 一种是一车负重加挂游车装运;另一种是两车(或加挂游车)跨装运送。 1.2超长货物装载方法一车负重时的装载方法1. （1）当两端突出装载超长均重货物时,其两端突出长度应尽量一致。 （2）当一端突出装载超长均重或非均重货物时,重心偏离车辆横中线的容许距离应按下式计算确定： 当p容-Q10 t时，a容=lP容2Q－0.5； 当p容-Q≥10 t时，a容=5Ql。 1.2超长货物装载方法一车负重时的装载方法1. （3）所用横垫木或支座(架)的高度应根据下式计算确定：H垫=0.031a±h车差+f+80式中，a——货物突出端至负重最近轮轴轴心所在垂直面的距离，mm。h车差——游车底板高度与负重车底板高度之差，当游车底板高度高于负重车底板高度时，取正值，反之取负值，mm。f——货物突出端挠度，mm。货物的挠度一般很小，可忽略不计。 1.2超长货物装载方法一车负重时的装载方法1. （4）当共用游车时，两货物突出端间距不小于 500 mm。 （5）当游车上装载货物时,装载的货物与超长货物突出端的间距不得小于350 mm；超长货物突出部分的两侧不得装载货物。 1.2超长货物装载方法跨装运送时的装载方法2. （1）跨装货物只准两车负重,货物重量应合理地分布在两辆负重车上。对未达到容许载重量的货车,可以加装货物,但不得加装在跨装货物的两侧,与跨装货物端部的间距不小于400 mm。 （2）两辆负重车车地板高度应相等,或高度不等则需要垫平。 1.2超长货物装载方法跨装运送时的装载方法2. （3）在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车。 （4）跨装的超长货物不得直接装在车地板上,而应放在货物转向架上。 （5）当两车负重跨装时,应使用车钩缓冲停止器。 （6）连挂车组不得分摘。 （7）跨装车组禁止溜放。 铁路普通货物运输谢谢观看！项目