龙门山坳隧道人行横通道施工方案.docxVIP

1 / 23 广河高速公路惠州段 LJ9 合同段 龙门山坳隧道人行横通道施工方案 编制： 陈 称 峰 复核： 谢 灵 炜 审查： 朱 启 光 审核： 李 福 勇 中铁二十局集团第四工程有限公司 广河高速公路惠州段第九合同段项目经理部 2010 年 04 月 i / 23 正文目录 1、工程概况 1. 2、施工准备 1. 2.1 管理人员配置 1 2.2 施工人员配置 2 2.3 材料准备 3 2.4 机械设备准备 3 3、施工方案 4 3.1 施工工艺流程 4 3.2 测量放样 7 3.3 主线隧道初期支护预留与预支护 7 3.4 洞口段开挖支护 8 3.5 洞身段开挖支护 8 3.6 隔离门段开挖支护 10 3.7 防排水施工 10 3.8 二次衬砌施工 11 3.10 路面施工 13 4、质量保证及控制措施 13 4.1 建立健全质量保证体系 13 4.2 具体实施措施 14 4.3 质量控制指标、检验频率和方法 14 5、施工安全与文明施工 17 5.1 建立健全健全组织保证体系 17 5.2 安全管理制度及措施 17 5.3 隧道施工安全注意事项 18 5.4 环境保护措施 18 ii / 23 图表目录 表格 1 主要工程数量汇总表 1 表格 2 管理人员配置表 2 表格 3 施工人员配置表 3 表格 4 材料准备明细表 3 表格 5 机械设备配置表 4 表格 6 施工工艺流程分解表 5 表格 7 洞身开挖量控制指标、检验频率和方法一览表 14 表格 8 锚杆支护质量控制指标、检验频率和方法一览表 14 表格 9 喷射混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表 15 表格 10 防水层质量控制指标、检验频率和方法一览表 15 表格 11 衬砌钢筋质量控制指标、检验频率和方法一览表 15 表格 12 衬砌混凝土质量控制指标、检验频率和方法一览表 16 表格 13 路面面层质量控制指标、检验频率和方法一览表 16 图表 1 管理组织机构图 2 图表 2 总体施工工艺框图 5 图表 3 砂浆锚杆施工工艺框图 9 图表 4 喷射混凝土施工工艺框图 9 图表 5 喷射混凝土基面处理示意图 11 图表 6 防水层铺挂施工示意图 11 图表 7 防排水施工工艺框图 11 图表 8 二次衬砌施工工艺框图 12 图表 9 二次衬砌施工示意图 12 图表 10 质保体系框图 13 图表 11 安全管理领导小组框图 17 1 / 23 32.23 32.23 334.68 579.80 80.77 17.32 8.47 140 34 2 龙门山坳隧道人行横通道施工方案 1、工程概况 本隧道位于广东省惠州市龙门县龙江镇和博罗县公庄镇境内，为高速公路双向 6 车 道丘陵隧道，设计行车速度 120km/h，建筑界限净宽 16.01m，内轮廓净高 8.00m，拱部 圆弧半径为 8.90m，左右洞设计中间线间距广州端为 31.0m，惠州端为 29. 1m，为小净 距分离式隧道。左线隧道纵坡进、出口分别为+2. 189%~- 1.977%，横坡为 3%单向坡； 右线隧道进、出口分别为+2.307%~-1.977%，横坡为-3%单向坡。隧道内轮廓为三心圆 曲边墙式断面。 本隧道设置了两道人行横通道，防止两隧道间串烟(防火要求)和漏气(通风要 求)。里程桩号分别是： 1#人行通道(左线： ZK119+600，右线： YK119+608.030)， 2#人行通道(左线： ZK119+870，右线： YK119+881.808)；通道内为单心圆直边墙结 构，洞顶净高 3.0m，净宽 2.2m。初期支护设计为 200cm 长的Φ 18 砂浆锚杆 5 根每延 米， 8cm 厚喷射混凝土；洞身衬砌为 25cm 厚素混凝土。每个人行横通道设置两处隔离 门，为门式断面，净宽 2.2m，净高 3.0m，纵向长度 1.5m，初期支护为 200cm 长的Φ18 砂浆锚杆 10 根每处，10cm 厚喷射混凝土；洞身衬砌为 30cm 厚钢筋混凝土。主要工程 数量如下表： 表格 1 主要工程数量汇总表 2#人行通道 数量418.083 2#人行通道 数量 418.08 392.50 32.05 332.56 579.80 80.27 17.21 8.42 140 34 2 序号