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道路标线施工 施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场一平安措施f清扫路面f放样一标线材料的熔融一涂敷标线修整f清 理现场f完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻 璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要 面撒适量的玻璃珠。 热熔型涂料在釜内加热时，温度应限制在I80OC?230OC 之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全溶化后，搅拌5?10分钟即可进行涂敷。 待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。 施工气温一般在100C?300C为宜,环境温度低于100C时坚决不施工。施工时 必需保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先运用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障 碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方 式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人 员技术要求高、凭阅历保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉 拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般接 受以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时， 我们将依据阅历视具体状况灵敏运用。其次步，用底油机在导线一侧涂布底漆。 接受喷涂方式较好，底漆宽度一样，漆膜匀整，附着力也很好。用手刷式时要驾 驭用漆量适中，涂刷匀整，不能漏空、花边。涂布后干燥5?10分钟，用手指按 下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度限制在180 C? 210℃之间，边熔化、边搅拌，严格限制好温度。熔化分散好后，为保证较好的 标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约 1.6mm）,使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为 最佳。 3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必需用铁筛网过滤。 点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施 工即可起先。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180C 左右。 4、标线施工及其运用中的常见问题及处理方法（表格见次页） 标线施工及其运用中的常见问题及处理方法 不良现象 产生缘由 解决办法 标线粘附灰尘 抗污性差 材料未熔混好 加强物料熔化温度监控 材料高温性差 应选择合适当地条件的热熔涂 料 局部剥落 地面不干净 地面有灰尘 扫净地面 地面未干透 严禁在潮湿。冰冻地面施工 热熔涂料温度不 够 未熔至规定温度 施工机械要配套齐全，要加强 物料温度监控，涂料融休后要 搅拌匀整方可运用 地面温度过冷 10oC以下严禁施工，当地表 温度较低时热熔涂料应热至上 限，涂布器配备挡风设备 热熔涂料过热 搅拌不均 严禁运用烧焦材料，坚持连续 搅拌 标线上有砂眼，针孔 水汽从标线面上 逸出 路面表干里未干 路面未干透严禁施工 底漆溶剂气化 底漆未干透严禁施工 涂料中有硬团粒 存在 生料或焦块划破标线 面 加强物料料温度监测，要搅拌 匀整 碎裂 标线自身裂开 材料低温性差 应按当地气温选用合适热熔涂 料 材料未溶混好 加强物料的熔化温度监测，要 搅拌匀整 道路本身开裂 标线被外力拉坏 和施工无关 标线易压出车辙 材料太软 地面温度过高 选择适合当地气温的热熔涂料 未干通车 未刚好封路 做好封闭施工 标记施工中应留意事项 1、运用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。 2、运到现场的粘贴反光标记膜的标记，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的 颜色不匀整。反光膜在任何一处面积为lOcmX 10cm的表面上若存在有两个或两 个以上面积大于lmn)2的气泡时，均不允许安装。 3、标记板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2。，不允许有超过规 范要求的±3mm/m的翘曲。 4、安装前耍对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。 5、对于标记基础，由于有些标记立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的 基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要留意混凝土的捣实，以保证混 凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。 6、在浇注混凝土时，应留意使底座法兰盘和基础对中，并将其嵌进基础，基上 表面应和基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓和其保持垂 直。 7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜限制在80?100mm以内，并对外露部分加 以妥当爱惜?。 8、标记在安装过程中，要对已完工工程进行爱惜，同时标记处的路缘石、路面 等要用爱惜物进行覆盖，以免引起污染和损坏。 9、安装前运到现场的立柱，要细致检查其内、外径