工学道路勘测设计横断面设计.pptxVIP

工学道路勘测设计横断面设计;第一节 横断面组成及类型;路线中横断面设计是指“路幅设计” 公路路幅：指公路路基顶面宽度，即两路肩外侧边缘之间的宽度。 包括行车道宽度和路肩宽度。 当设有中间带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带时，也应包括在内。;分隔带分隔（整体式断面） 将上、下行车道放在不同的平面上加以分隔（分离式断面）;路幅布置类型 ;公路横断面小结;二、城市道路横断面布置类型;一块板特点： （1）交通两个混合 （2）用地少，投资省，车道使用灵活 （3）照明、遮阴、减少噪音方面不利 适用： （1）用地困难，红线受建筑、地形限制的情况 （2）出入口较多，等级较低的生活、商业性道路 （3）机动车交通量不大非机动车较少的次干路支路 交通组织： （1）划快慢车行驶分车线，快车在中间行驶 （2）不划分车线，组织单行交通，限制载重车和非机???车;2. 双幅路（“两块板”断面）;适用： （1）机动车较多，非机动车较少，车速要求较高，夜间交通量大的道路； （2）城市郊区道路，横向高差大或地形特殊路段。;3. 三幅路（“三块板”断面）;4. 四幅路（“四块板”断面）;城市道路横断面小结;;一、机动车道行车道宽度的确定 ;2. 有中央分隔带的行车道宽度;二、 路肩的作用及其宽度;2 .路肩的作用 （1）保护行车道等主要结构的稳定； （2）供发生故障的车辆临时停放； （3）提供侧向余宽，有利于安全，增加舒适感； （4）可供行人、自行车通行； （5）为设置路上设施提供位置； （6）作为养护操作的工作场地； （7）在不损坏公路的前提下，也可作为埋设地下设施的位置； （8）挖方路段，可以增加弯道视距，减小行车事故； （9）精心养护的路肩，能增加公路的美观。;3. 路肩的宽度 （1）高速公路、一级公路的平原微丘区，有条件时路肩宽度宜采用≥2.50的右侧硬路肩。 （2）其它各级公路和城市道路的路肩宽度根据条件可采用2.25m、2.00、1.75m、1.50m、1.00m、0.75m，最窄不能0.50m。 宽度的选用：在满足路肩功能最低需要的条件下，原则上尽量采用较窄的路肩。;1. 定义：为了利于路面横向排水，将路面做成由中央向两??倾斜的拱形，称为路拱。 2. 坡度要求： 坡度越大排水越快，但坡度过大对行车不利，因此路拱坡度应限制在一定范围内。 土路肩横坡一般应较路面横坡大1％～2％； 人行道横坡一般采用直线型向侧右方向倾斜，横坡大小视铺砌材料和满足排水要求而定。 3. 影响路拱坡度大小的因素： 路面类型、降水、路面宽度、设计车速;4. 路拱形式;（1）抛物线形---多用于低等级公路;（2）直线接曲线形---多用于高等级公路;圆顶直线型路拱;（3）折线形---多用于多车道水泥混凝土路面;四条和四条以上车道的公路应设置中间带。 (高速公路、一级公路整体式路基必须设中间带) 中间带由两条左侧路缘带和中央分隔带组成。;中间带的作用： 1.分隔上下行车流，既可以避免因快速驶入对向行车道造成严重的交通事故，又能减少公路中线附近的交通阻力而增加通行能力。 2.在不妨碍公路建设限界的前提下，可作为设置公路标志牌及其他交通管理设施的场地,可以埋设管线等设施。 3.设置一定宽度的中间带，夜间行车可不灭远光灯，即使宽度小一些，如果很好地利用植树或设防眩设施也可不灭远光灯。从而保证行车安全。 4. 中间带的路缘带可引导视线;第三节 非机动车道、人行道、路缘石;道路红线：指城市道路用地分界控制线，红线之间宽度即道路用地范围，亦可称道路的总宽度或称规划路幅。;道路建筑限界（净空）：;2．净宽：;二、三、四级公路：行车带及部分路肩 （路肩宽度-0.25m）的宽度 设人行道、自行车道时，还应包括它们的宽度。 ;1．新建公路：路堤两侧排水沟外边缘（无排水沟时为路堤或护坡道坡脚）以外，或路堑坡顶截水沟外边缘（无截水沟为坡顶）以外不少于1m的土地为公路用地范围。在有条件的地段，高速公路、一级公路不少于3m，二级公路不少于2m的土地为公路用地范围。 2．高填深挖路段：应根据边坡稳定计算确定用地范围。 3．在风沙、雪害及特殊地质地带：应根据需要确定设置防护林，种植固沙植物，安装防沙或防雪栅栏以及设置反压护道等设施所需的用地范围。 4、行道树应种植在排水沟或截水沟外侧的公路用地范围内，有时根据环保要求需要种植多行林带的路段，应根据具体情况确定用地范围 5、公路沿线立体交叉、平面交叉、服务设施、安全设施、交通管理设施、停车区、养护管理设施以及料场和苗圃等工程用地，应根据实际需要确定； 6、改建公路可参考新建公路确定。;第4节 平曲线加宽设计;1. 几何加宽值 -??何关系 2. 摆动加