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- 2023-05-23 发布于上海
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智能停车场技术方案及市场现状调查报告
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“互联网+停车”可谓如火如荼,BAT 巨头纷纷布局互联网停车领域。腾讯以“微信公众号+微信支付”、百度以“百度地图+百度钱包”、阿里则以“支付宝+高德地图
+立方控股”切入互联网停车产业。机构预测,未来几年,我国智能停车市场将呈井喷式增长,智能停车O2O 将面临广阔市场。
超声波探测器,价格 180 元。节点控制器:1386 元。中央控制器:1485 元。
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无线超声波车位引导系统
适用于环境复杂的停车场,无需布线,减少施工量,系统能自动引导车辆快速进入空车位,降低管理人员成本内置电池可保证设备工作 5 年以上。
210 元
1-2车位:650.
2-3车位:800
6 车位:1336
户外停车场地磁车辆探测器
地球磁场在一定范围内是均匀和稳定的,当有铁质的物体进入时,会对一定范围内地球磁场产生扰动。含铁质的汽车会对地球的磁场产生弯曲扰动,地磁传感器则会敏
锐的察觉到这些弯曲扰动,从而判别出车位上是否有车辆停放。
地磁探测器是户外车位引导系统中的重要组成部分,是基于地磁传感技术,无线数据传输技术及低功耗技术,其原理是检测车辆对车位内的地球磁场的扰动,来判断车位中是否停放车辆,并将检测结果通过无线传输到地磁管理器。探测器安装在车位中, 具有高的 IP防护等级和抗压力能力,电池可连续使用 5 年以上。?
无线工作频段???
无线通讯距离防护等级
探测距离工作温度耐压
电池寿命重量
外观尺寸
特性和优点
RF470MHz~RF500MHz
50m IP68
10~50cm
-30℃~80℃ 15 吨
5 年
0.8Kg
160×160×109mm?????
无线区域控制器采用国际先进进口的 32 位ARM 处理器,全工业级设计,保证产品的稳定可靠,整个系统控制器均能够远程升级,时刻满足用户需求。
系统架构采用以太网、CAN-BUS 、470MHz 无线混合组网,通讯距离远,通讯效率高,高总线利用率,可靠的容错机制,极大的提高系统组网能力及复杂环境的应用能力 ,保证数据传输稳定可靠,有效应对超大型地面停车场及大型混合停车场车位引导系 统的建设及实施;
采用 ISM 工业频率段 470MHz 无线通讯,通过载波侦听等无线抗**技术,有效解决无线通讯造成的数据冲突、**问题;
无线采用主动上传数据组网模式,有效解决无线组网中产生的多径效应,保证数据传
输更稳定、可靠;
无线组网采用多通道网络设计,避免内部组网无线**,防止外部无线通讯串扰;
整体采用工业化设计,经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证在停车场环境中大型机电设备、雷击及浪涌等恶劣环境因素影响下的可靠使用;
具有短路、反接、错接保护设计,防止由于施工中接线错误导致的短路、反接、错接等情况造成对相关设备的电气损伤;
电源采用工业级设计,具有短路、过负载、过电压保护。
通讯总线采用先进的防冲突、容错、排错算法机制,已保证通讯的稳定可靠。
进口无线芯片模块设计,保证无线通讯距离及稳定性。地感车辆检测器,价格 80。
是通过检测两个单位时间段内线圈的震荡频率差来判断是否有车
埋植线圈的切缝容易使路面受损,缩短路面及检测线圈的使用寿命。实际使用中尤其对沥青路面的损坏更为严重,导致检测线圈的损毁率居高不下
微波车辆检测器,价格 1 万 6
利用数字雷达波检测技术实时检测交通流量、平均车速、车型及车道占用率等交通数据。应用于高速公路、城市道路、桥梁等进行全天候的交通检测。我国大部分省份已得到成功应用。
通过感应投影区域内的车辆的进入与离开经历的时间来计算车速。
微波车辆检测器(RTMS )的测量方式在车型单一,车流稳定,车速分布均匀的道路上准确度较高,但是在车流拥堵以及大型车较多、车型分布不均匀的路段,由于遮挡,测量精度会受到比较大的影响。另外, 微波检测器要求离最近车道有 3m 的空间,如要检测8 车道,离最近车道也需要 7-9m 的距离而且安装高度达到要求。因此,在桥梁、立交、高架路的安装会受到限制,安装困难,价格也比较昂贵。
扬州7 月启用“智能停车”扬州新闻网-扬州晚报?
扬州
7 月启用“智能停车”扬州新闻网-扬州晚报?
停车场公司相关负责人介绍,市委、市政府对于建设市区智能停车和停车诱导系统非常重视 , 将其列为今年民生实事工程,也是“智慧城市”建设的重要组成部分。
智能停车系统的建设将有效提高停车场利用率 ,提升车位周转率,对于缓解市区停车难、出行难问题,规范收费行为,提高城市交通精细化管理水平,提升城市品质和公众对交通管理工作满意度
具有积极作用。
目前,该系统已经将智能停车管理、公共汽车、公共自行车、充电桩、停车诱导、出租车进行整合,形成“六 位一体”的综合交通出行服务管理体系。智
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