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公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理的探讨 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理 2 3施工准备阶段的监理 3 3.1施工准备阶段的监理程序 3 3.2主要施工准备工作的监理控制 3 4施工阶段的监理 4 4.1钻孔成孔阶段 4 4.2对清孔的监控 4 4.3对灌注水下混凝土过程的监控 5 文2：钻孔灌注桩施工技术 6 （1）施工前准备工作 6 （2）钻机 7 (3)清孔 8 (4)钢筋笼笼制安 8 (5).灌注水下砼 9 (6)桩基检测 10 参考文摘引言： 10 原创性声明（模板） 11 正文 公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理的探讨 文1：公路桥梁工程钻孔灌注桩施工技术及质量监理 1引言 钻孔灌注桩施工在公路桥梁工程中占有相当重要的地位，它的施工质量直接影响到公路桥梁工程的整体质量水平，直接关联到人们的生命财产安全，因此务必要加以重视。 2概述 松原天河大桥（松原三桥）位于松原市中西部起讫里程为K0+000~K3+822.923，连接第二松花江南北岸，在松花江大桥下游约2.9公里处，南北两端分别与规划城市快速路环保大街和接溪浪河大街相接，路线总长3.823公里，其中桥梁长2791.14米，接线长1031.86米。松原天河大桥是国内跨度最大的空间索面自锚式钢混组合梁悬索桥。 为了促进松原市社会经济和城市发展，贯彻落实沿江开发战略，加快滨江新区建设的步伐，进一步促进松原市城镇化建设过程中区域板块之间的均衡性发展，适应城市总体布局拓展，满足城市产业空间布局调整和交通需要，松原市政府在松花江拟建天河大桥。天河大桥桥址位于松原市中西部，连接第二松花江南北两岸，在松原松花江大桥下游约2.9公里处，南、北两端分别与规划城市快速路环保大街和溪浪河大街相接，项目总长3.823公里，其中桥梁长2791.04米，接线长1031.88米。 本工程设计总长3823米，其中：桥梁长度2791.04米，两岸接线长度1031.88米。 3施工准备阶段的监理 3.1施工准备阶段的监理程序 首先，要作试桩试验报告，审批试桩申请报告；审批试验工艺；施工阶段验证详细勘探；试验核定指标；监理旁站，检查试桩施工；施工单位编写试桩结果报告。其次，应审批施工单位的桩基分项工程开工报告；人、材料自检记录、机械设备；试桩总结报告审核；审核设计、图纸对比试验；监理材料抽检试验。最后，应做好现场开工前的准备，如施工单位进行测量定位自检，监理审核；护筒埋设检查、测量复核、监理旁站；泥浆池、沉淀池的检查；检查水泥、骨料、水质及其他添加剂数量，其质量是否满足设计与规范要求，是否与批准的混凝土配合比设计试验报告的材料相一致；检查制作钢筋笼的钢筋型号、种类、数量是否满足设计要求，钢筋加工各部位尺寸、焊接质量是否满足设计与规范要求，有无埋声管等。 3.2主要施工准备工作的监理控制 （1）场地准备。场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实；钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷；场地为浅水时，宜采用筑岛方法；场地为深水或淤泥层较厚时，可搭水上工作平台。（2）护筒的设置。护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开始，主要检查护筒中心是否与墩台桩中心线重合，平面允许误差为50mm，竖直线倾斜不大于1%；护筒的埋置深度，宜为2m～4m，有冲刷影响的河床，其埋置深度应沉入局部冲刷线以下不小于1m～1.5m；护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周围和护筒底脚是否紧密；不透水，对成孔、成桩的质量都有重大影响。（3）泥浆制备。因为在各种方法钻进中，泥浆起的作用不完全一样，故对泥浆性能的要求也不相同，应根据钻孔方法、土层情况、孔位、调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆性能指标来制备泥浆。（4）测量定位。在具体操作中，要采取施工单位自检及监理人员复检、验收相结合的措施，严格控制其偏差在设计或规范允许的范围内（一般控制在±5cm范围内）。在测量放线中应选用适宜精度的经纬仪及激光测距仪采用极坐标定位法；桩位测量后，还要用钢尺和相邻的桩位进行校正，看所测距离与计算值是否一致；桩位确定后，用长约300mm的钢筋钉入地下，用油漆注明以便识别，并做好保护。 4施工阶段的监理 4.1钻孔成孔阶段 （1）钻机就位，机架平稳、垂直；天车、磨盘和护筒中心三点一线，允许偏差≤20；检查钻具长度、机高、理论机械情况。钻机就位后，检查钻头的钻尖是否准确对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处，用小线连成十字，钻头中心对准小线十字交叉点，并对钻机水平，垂直进行校核。（2）钻进。①要求钻机操作人员作好钻进判层工作，对钻机进入不同