国防军工行业简评报告：C919迎来商业首飞，国产大飞机有望打开万亿市场空间.docxVIP

C919 迎来商业首飞，国产大飞机有望打开万亿市场空间 中新社 5 月 26 日报道，5 月 28 日东航 C919 首个商业航班飞行计划公布，班次为MU9191 上海虹桥-北京首都，MU9192 北京首都-上海虹桥。 C919 是我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。座级 158-192 座，航程 4075-5555 公里。2015 年 11 月完成总装下线，2017 年 5 月在上海浦东国际机场完成首飞，2022 年 9 月获中国民航局颁发的型号合格证，2022 年 12 月，首架 C919 交付东航，开始为期 100小时的试飞验证飞行。C919 完成航线试飞验证后，可获得运营许可。 2023 年 1 月，根据商飞消息，C919 规划未来五年，年产能计划达到 150架，现在已经有 1200 多架订单。当前 C919 已经正式开始商业飞行阶段，后期产能及年交付架数有望快速提升，航空产业链迎来新的增长动力。根据此前东航披露数据，C919 的采购单价约为 6.53 亿元，C919 当前订单价值量突破 7836 亿元。后期随新订单持续增加，C919 项目有望打开万亿市场空间。 短期来看，上游原材料、中游机体制造的国产化率较高，有望最先受益。上游原材料企业主要包括：中国铝业、南山铝业、宝钛股份、宝钢股份、抚顺特钢、中航高科。中游机体制造企业主要包括：中