供电人身安全必知必会.docx

10 供电段人身安全必知必会学习手册 一、通用类： 严禁班前、班中饮酒，酒后参与作业或抢修工作。 严禁在钢轨上、枕木头、道心坐卧、站立或在车下避雨、乘凉、休息。 严禁扒乘机车、车辆，飞乘飞降，以车代步。 横越停留车辆时，严禁钻车，严禁跨越、翻越动态中的车辆。 各类施工前，必需召开工前预想会，布置安全措施，开据工作票后，方可施工。 作业组全部成员必需参与工前预想会，生疏作业地点、作业内容和停电范围。 严禁无证上岗或低职代高职上岗作业。 驻站防护人员和现场防护人员必需坚守工作岗位，不准做与工作无关的事情。 起吊作业时吊臂及起吊物下方严禁站人。 严禁单人在线路上进展设备巡察，巡察人员必需按规定着装，穿反光防护服，复线 区段制止背对列车运行方向巡察设备，夜间巡察必需有照明灯具，巡察时严禁走道心枕木头， 在线路四周作业时，人员、设备、工具〔包括手持工具、衣物〕不得侵入限界〔距轨高 4800mm, 轨道中心 1800mm〕。 现场作业横越线路时，必需两人相互监控，做到“一站、二看、三通过”，严禁抢越股道。 在电化区段不得擅自攀登机车、车辆顶部。 不得未确认停电就验电接地，未验电接地就开头作业。 高空作业人员必需按规定扎好安全带、戴好安全帽。 复线区段不准从相邻线路一侧上下人员、装卸和作业，作业过程中不得侵入邻线限界。 车未停稳不准人员上下车、装卸物料和作业。 登梯攀高作业，要进展检查，放置稳固，严防滑溜、杆件折断和倾倒。 当发生接触网、电力断线事故时，在安全措施未设置前，任何人不得进入断线地点 10 米范围之内，防止跨步电压伤人。 停电作业时，作业人员〔包括所持机具、材料、零部件等〕与四周带电设备的距离不得少于：330KV 为 5000MM；110KV 为 1500MM；27.5KV 和 35KV 为 1000MM；10KV 及以 下为 700MM。 受力工具、劳动防护用品和安全防护用品使用前，必需认真检查，确认状态良好，符合标准后，方可使用。 工、岗、职人员必需参与三级安全教育及其他规定的安全教育及培训，经考试合格后，方准上岗作业。特种作业人员必需持国家认可并在有效期内的操作证上岗。 机动车驾驶员要严格执行道路交通法规，不得超速和疲乏驾驶车辆；非专职司机不准驾驶公车。 雷电时制止在室外设备以及与其有电气连接的室内设备上作业，遇有雨、雪、雾、风 〔风力在五级有以上〕的恶劣天气时，制止进展带电作业。 高空作业时要使用特地的用具传递工具、零部件和材料等，不得抛掷传递。 在专用线进展作业车辆检查时，要亲热留意邻线来往车辆，以防碰轧，在车站进展作业车辆检查时，一人防护，一人检查，邻线有车辆通过时，必需马上停顿检查作业。 使用人字梯时，必需有限制开度的拉链，且有专人扶梯，梯子上只能有一人作业。 动车前，车组全体人员齐全，作业平台及车下无任何作业人员，先鸣笛后动车。 车辆移动时严禁取、装止轮器。 进展接触网检修作业时，车辆速度不得超过10Km/h。 双线区段运行中，邻线侧车门窗必需关闭，作业人员头手不得伸出窗外。 车辆在站场长时间停留时，车上必需有人留守，实行防溜措施，车列前后两端以双面红色信号灯光防护。 车体的任何部位与四周带电体必需保持2m 以上的距离。 全部作业人员严禁跳越检查坑〔地沟〕。二、轨道车类： 严禁在带电接触网下进展作业平台试验。 车辆连挂时，严禁引导人员在两线间引导。 车辆在动态中，严禁引导人员调整车钩及摘接制动软管。 作业车移动时，严禁升降、转动作业平台。 升降旋转作业平台时，严禁作业人员攀登平台脚梯。 在双线区段进展接触网检修作业时，司机必需在运行前方操纵，副司机必需在前进方向非两线间地面进展引导。 在作业车司机室外方乘坐的作业人员及手持工具不得越过车辆栏杆。 设置抓轨器前，作业车必需保持制动，手制动机必需拧紧，发动机必需在停机状态下进展。 轨道平车上严禁载人。 轨道平车上严禁超载、偏载、偏卸、超限。 严禁无 “起重工操作证”者操纵轨道起重机。 严禁在带电接触网下进展起吊性能试验。 轨道起重车操作实行一人操纵，一人监护，没有监护严禁操纵。 不准起吊超过轨道起重车工作特性表允许范围内额定起重量及其以上的物体。 不准起吊不明重量的物体。 不准盲目起吊半埋在泥中的物体。 轨道起重车支腿不稳定时，不准起吊。 轨道起重车倾斜角度超过规定标准时，不准起吊。 物体捆绑不牢靠时，不准起吊。 在坡道或终点线作业时，未实行防溜措施，不准起吊。 在风速大于 18.3m/s〔6 级大风〕时，不准起吊。 作业完毕后起重车大臂、支腿未归位锁定，严禁运行。三、接触网类： 严禁未设置好座台防护和现场行车防护就进展远离作业，线路未封锁就进展停电和间接带电作业； “V”行天窗作业中，严禁作业平台向邻线侧转动；作业平台升降、转动时严禁上下 人员； 隧道内严