计算机行业专题：AI开启智能电车的下半场.pdfVIP

2023 年06 月14 日 行业专题 计算机 证券研究报告 A I开启智能电车的下半场 投资评级 领先大市-A 拥抱汽车行业新时代，智能化引领迈入下半场 维持评级 当前汽车智能化板块出现两点积极变化：1）下游汽车销量回暖，行 业拐点位置显现。根据中汽协数据，5 月汽车产销分别完成233 万辆 首选股票 目标价（元） 评级 和 238 万辆，环比分别提升 9.4%和 10.3%，同比分别提升 21.1%和 002920 德赛西威 132 买入-A 27.9%。我们认为此前有关汽车行业受到补贴退坡和降价等不利因素 300496 中科创达 110.5 买入-A 已经体现在当前市场的定价当中，行业拐点位置开始显现。2）政策 催化，6 月2 日，国务院召开常务会议，研究促进新能源汽车产业高 行业表现 质量发展的政策措施。通过近期的一线调研，和对重点车型软硬件配 计算机 沪深300 置进行跟踪梳理，我们认为智能化仍是主机厂的重点发力方向，行业 维持高景气，且出现诸多新趋势。 33% 23% 13% L2+接棒，从辅助驾驶迈向高级别智能驾驶 3% -7% 根据高工智能汽车数据，自2021Q1 以来，L2 级别智能车的渗透率从 -17% 2022-06 2022-10 2023-02 2023-06 不足 15%提升至约 30%，单季度搭载量从约60 万辆提升至约 150 万 资料来源：Wind 资讯 辆，为智能驾驶板块提供了强劲的驱动力。同时，根据高工智能汽车 升幅% 1M 3M 12M 数据，2022 年1-10 月，国内市场乘用车前装标配L2+/L2++交付上险 相对收益 13.5 15.1 45.4 42.14 万辆，前装搭载率为2.65%，显示出高级别智能驾驶正在逐步 绝对收益 11.6 12.0 36.9 落地。在2023 年上海国际车展期间，包括理想、小鹏、蔚来、长安、 赵阳 分析师 长城、东风等诸多主机厂均宣布将推出L2+级别的自动驾驶功能。我 SAC 执业证书编号：S1450522040001 们预计后续在 L2 级别渗透率稳步提升的同时，L2+级别将迎来跨越 zhaoyang1@ 式增长，智能车产业链高景气不改。