抱车管理制度.docx

可编辑 可编辑 精选 精选 上海檀明工贸 抱车治理制度 一、目的： 编号：标准-2023-08 为进一步明确抱车的各项操作细则，保障驾驶安全，确保生产有序进展，特制定本制度。二、适用范围： 公司全体抱车工及相关人员； 三、职责： 生产车间负责抱车的日常治理； 抱车工负责各自指定的抱车操作行驶及日常的检查、维护； 抱车班长负责抱车工日常维护状况的催促、治理及修理保养事项的联系、协调、申报、登记； 四、要求 1、抱车工要求 抱车工必需经培训并取得叉〔抱〕车驾驶操作证前方能上岗，无证人员严禁驾驶抱车。 未经公司的安排，抱车工不准擅自教他人驾驶抱车。 抱车工不准酒后驾车。 抱车工驾车要穿着整齐，不得赤膊、穿拖鞋开车作业。 抱车工不准进展其它与抱车作业无关的工作，如驾车去吃饭、出去买东西、干私活、非规定工作范围内未经部门负责人认可的帮助等。 2、操作行驶要求 原则上规定专车专人使用，未经生产经理批准，抱车不得开出其他地方。 启动抱车前，先检查制动踏板是否处于锁定状态，掌握杆是否处于中位。 启动抱车时，应先进展预热，等预热指示灯灭了之后再启动，启动后，马上松开点火钥匙。再次 启动应隔 1 分钟以上，假设连续三次启动不成，应准时报告抱车班长安排处理。发电机起动约 20 秒钟，平稳运行后，再开动抱车。 抱车启动时，留意观看四周是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时看清反观镜及观看左右侧的 状况，亮转向灯，慢行并鸣喇叭；倒车时应先看反观镜及回头观看状况，无障碍物方能行驶。 行驶时，抱夹应距地面不少于 20cm，在行进中不允许上升或降低货物，上下斜坡时应慢速行驶。假设下斜坡坡度较大的，抱车应后退行驶并掌握好车速。 抱车需依照“右上左下”方向行驶，驾驶时必需集中精神，不行麻痹大意。在出入穿插口、门口 或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭； 在潮湿、光滑、凹凸不平的地面上行驶或转弯时，请减速；避开急转弯，或在不结实的物体外表行驶； 抱车在厂区内行驶时，速度不得超过每小时8 公里。 行车时，抱车工应拒绝他人上车，或进展其它与抱车作业无关的工作。 运输途中停车时，肯定要先把抱夹降低至离地面10-30cm 距离并熄火后才能离开抱车。 晚上或光线较暗作业时，必需开启照明灯。 3、装卸要求 在装载货物时，在抱原纸时抱夹必需在货物的中间，确认夹紧货物前方可提升门架。 车辆载物运行时严禁转动抱夹。 严禁高速急转穹行驶，起升或下降货物等，起重架下确定制止有人。 在超过 7°的坡度上运载货物应使货物在坡上的上方。运载货物行驶时不得作急刹车，以防货物滑出。 在搬运较大门幅〔55 度以上〕原纸时，货物挡着视线，叉车应倒车低速行驶。 严禁停车后让发动机空转而无人看管，更不允许将货物吊于空中而驾驶员离开驾驶位置。 车辆在中途停车，发动机空转时应后倾收回门架，当发动机停车后应使门架下落，并前倾使抱夹着地。 严禁单次抱运两个原纸。严禁搬运时原纸横抱。 严禁单边卸纸。应当车辆尾部开头左右轮番卸纸，以确保车辆的平衡。 4、日常检查要求 操作行驶前检查内容 检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；抱夹是否损坏及裂纹产生。 检查各油路系统全部管子、接头是否有泄露。 巡察车身一周，检查一下有无漏油或漏水的痕迹，特别要检查一下液压管路的接头处、油缸、泵、掌握阀。 检查发动机油、液压油、柴油及冷却液等液位是否在允许范围内，检查电解液是否足够。缺乏时 应按标准要求增加前方可使用。假设发动机油脏了或变色严峻，应更换机油。 V 形皮带的松紧 用手按皮带的中心部，检查其挠度是否符合标准。假设皮带有划伤、裂纹时，应换上皮带。 踏板动作状况 检查踏板是否太重，能否弹回，及微动踏板与制动踏板联动。 发动机起动后检查内容 特别声音及特别振动，特别要检查发动机和液态油泵是否发生异响和特别振动。 方向盘在圆周上的正常游隙为 3-6cm。此外，还要检查是否上下移动。 燃油箱油量 将起动开关转到“电源”位置，看仪表盘上的燃油计指针位置。假设油量缺乏则加满。加油时应留意保持加油口及油的清洁。 仪表 检查发动机油压警告灯及充电警告灯是否熄火，发动机水温计及变矩器油温计指针是否在绿色区内。 链条拉紧状态 将叉子升起 10-15mm，用手指压紧链条中心，看左右链条的挠度是否一样。 方向盘动作状态 检查方向盘是否偏向，直线运行时是否不能掌握，转向是否太重。 踏板 检查制动效果是否充分，或是只有单边制动。当踩下微动踏板时，车辆是否可以慢速前进。进一步踩下时，是否刹车。 抱车停放要求 作业完毕将抱车停放在指定的位置，抱夹平放在地面，并对车辆进展必要的检查整理清洁； 停放后检查掌握杆是否放在中心位置，制动踏板是否锁定，拔出点火钥匙。 5、安全操作要求 严禁提升货物时摇摆夹臂。 制止载人行使。 升降纸卷时严禁人员