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隧道注浆施工方法 由于隧道施工中同步浆液的强度较低，隧道长期沉降较大，应对管片的建筑空隙进行二次注浆。根据要求，隧道施工结束后，对隧道在旁通道位置左右各20 环进行二次注浆，加固深度为 1.0m，其中旁通位置 12 环按融沉注浆方式及频率进行。 (1)注浆孔布置 注浆孔为加固环拱底，标准，邻接块压浆预留孔。(2)注浆顺序 同一孔内采用从外到内的方式进行分层注浆，每次拔管长度 15cm。同一衬砌环内不同注浆孔的注浆应注意保持对称平衡。 隧道纵向注浆顺序采取隔环跳打的方式，每环一次施工 1-2 孔，一般每两个施工环间隔 3-5 环。特殊情况可根据监测数据适当调整。 注浆时机 注浆时机应根据监测变化选定，注浆应选择在沉降回落到 0 或其沉降量不超过 2mm 时，始终保持上方隧道处于微量隆起状态（2 mm～3mm）。 注浆工艺 配浆拌浆选定孔位疏通预留孔安放防喷装振插 配浆 拌浆 选定 孔位 疏通 预留孔 安放 防喷装 振插 注浆管 注浆 拔管 关闭 球阀 待凝 清洗 注浆 管 换孔 注浆 拆 球 阀 及 防 喷 装置 图 9-10 隧道注浆施工流程图 注浆参数- ①注浆压力 注浆压力必须大于或者等于注浆点处垂直土压力，一般为 0.3～0.5 MPa， 但应防止压力太高对地层的过大扰动。 ②注浆量 拱底块、标准块每只孔注浆量约 200L，邻接块每只孔注浆量暂定大约 150L，其实际注入量应根据地铁隧道沉降监测反馈进行适当调整，保证隧道抬升不大于2mm.当隧道抬升大于 2mm 时应暂停当前孔注浆，待沉降回落后继续补注该孔浆量。 ③注浆流量 注浆流量宜控制在 20L/min 左右。 ④拔管速度 注浆过程中拔管要均匀，严格控制拔管速度，边拔边注 ,每次拔管长度为15cm，拔管速度一般从外到内逐渐加快。 注浆结束标志 隧道注浆结束时隧道总体抬升 2～3mm，后续 3 个月沉降趋于稳定，且累计沉降小于 3mm