《汽车用报警器》汽车标准.pdfVIP

QC/T 549201X 前 言 本标准按照GB/T 1.1－2009给出的规则起草。 本标准是对QC/T 549－1999 的修订。 本标准相对QC/T 549-1999，主要变化如下： ——本标准增加了右转弯报警器的标准条款,标准名称修改为：汽车用报警器。 ——删除了型式和尺寸（见1999年版的第1 章）； ——增加了范围（见第1 章）； ——增加了规范性引用文件 （见第2 章）； ——增加了术语和定义（见第3 章）； ——修改了倒车报警器的基本性能要求和试验方法 （见4.2.1 和5.5，1999年版的2.2 和3.3）； ——增加了右转弯报警器的基本性能要求和试验方法（见4.2.2 和5.3.2、5.5）； ——增加了右转弯报警器的声压级、整车右转弯报警器要求和试验方法（见 4.2.3、4.2.4、4.2.5 和 5.19）； ——修改了工作电压范围要求和试验方法（见4.4 和5.7，1999 年版的2.3.1 和3.4）； ——修改了耐电压性能要求和试验方法（见4.5 和5.8，1999 年版的2.5 和3.6）； ——增加了耐反向电压性能要求和试验方法（见4.6 和5.9）； ——增加了耐过电压性能要求和试验方法（见4.7 和5.10）； ——修改了耐温度性能要求和试验方法（见4.8 和5.11，1999 年版的2.7 和3.8）； ——修改了耐湿热循环性能要求和试验方法（见4.9 和5.12，1999 年版的2.8 和3.9）； ——修改了耐振动性能要求和试验方法（见4.10 和5.13，1999 年版的2.6 和3.7）； ——增加了耐盐雾性能要求和试验方法（见4.11 和5.14）； ——修改了防护性能要求和试验方法（见4.12 和5.15，1999 年版的2.9 和3.10）； ——增加了耐自由跌落性能要求和试验方法（见4.13 和5.16）； ——修改了耐久性能要求和试验方法（见4.14 和5.17，1999 年版的2.12 和3.13）； ——删除了频谱特性和试验方法（见 1999 年版的2.11 和3.12）； ——增加了电磁兼容性能要求和试验方法（见4.15 和5.18）； ——修改了试验条件（见5.1，1999 年版的3.1）； ——修改了试验仪器（见5.2，1999 年版的3.2）； ——增加了了产品试验电路图（见图2）； ——删除了外观试验方法（见 1999 年版的3.11）； ——修改了检验规则（见第6 章，1999 年版的第4 章）； ——修改了标志、包装、贮存和保管（见第7 章，1999 年版的第5 章）。 本标准由全国汽车标准化技术委员会（SAC/TC 114）提出并归口。 本标准起草单位：莱州市金声汽车电器有限公司、长沙汽车电器研究所、一汽解放汽车有限公司、东风 商用车有限公司、中国重汽集团济南卡车股份有限公司。 本标准主要起草人： 本标准于 1985 年首次发布JB 3919－85，1999 年第一次修订为QC/T 549－1999，本次为第二次修订。 1 QC/T 549201X 汽车用报警器 1 范围 本标准规定了汽车用倒车报警器、右转弯报警器的要求、试验方法、检验规则。 本标准适用于汽车用倒车报警器、右转弯报警器（以下统称报警器)，其它机动车可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文 件，凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 3785.1 电声学 声级计，第一部分：规范 GB/T 15173 电声学 声校准器 GB/T 18655-2018 车辆、船和内燃机 无线电骚扰特性 用于保护车载接收机的限值和测量方法 GB/T 19951-2019 道路车辆 电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法 GB/T 28046.2－2011 道路车辆 电气及电子设备的