《汽车机械式变速器总成技术条件及台架试验方法》.pdfVIP

《汽车机械式变速器总成技术条件及台架试验方法》.pdf

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QC/T XXXXX—XXXX 前 言 本标准按照GB/T 1.1-2009给出的规则起草。 本标准代替 QC/T 29063.1-2011 《汽车机械式变速器总成技术条件 第 1 部分:微型》和QC/T 568.1-2011 《汽车机械式变速器总成台架试验方法 第1 部分:微型》,本标准以QC/T 29063.1-2011 为主,整合了QC/T 568.1-2011 的部分内容,与QC/T 29063.1-2011 相比,除编辑性修改外主要技术 变化如下: ——标准名称发生变化,将“汽车机械式变速器总成台架试验方法 第1 部分:微型”修改为“汽 车机械式变速器总成技术条件及台架试验方法”(见封面); ——修改了标准规定的范围(见第1 章); ——删除了检验规则、标识、包装、运输、储存和质量保质等内容(见2011 版的第7 章、第8 章 和第9 章); ——删除了附录A “变速器脱档道路试验”(见2011 版的附录A)。 本标准不涉及专利。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。 本标准负责起草的单位:重庆青山工业有限责任公司 本标准参加起草的单位: 本标准主要起草人: 本标准代替了QC/T 29063.1-2011和QC/T 568.1-2011。 QC/T 29063.1-2011的历次版本发布情况为: QC/T 29063.1-2011; QC/T 29063-1992; JBn 4125-1985。 QC/T 568.1-2011的历次版本发布情况为: QC/T 568-1999; JB 3987-1985。 I QC/T XXXXX—XXXX 汽车机械式变速器总成技术条件及台架试验方法 1 范围 本标准规定了汽车机械式变速器总成的技术要求、检验及试验方法。 本标准适用于M类、N类汽车机械式变速器总成(以下简称“变速器”)。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 2828.1 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 GB/T 6461 金属基体上金属和其他无机覆盖层经腐蚀试验后的试样和试件的评级 GB/T 10125 人造气氛腐蚀试验 盐雾试验 GB/T 15089 机动车辆及挂车分类 GB/T 30512 汽车禁用物质要求 QC/T 465 汽车机械式变速器分类的术语及定义 QC/T 941 汽车材料中汞的检测方法 QC/T 942 汽车材料中六价铬的检测方法 QC/T 943 汽车材料中铅、镉的检测方法 QC/T 944 汽车材料中多溴联苯和多溴联苯醚的检测方法 QC/T 983 汽车机械式变速器总成清洁度检测方法 3 术语和定义 GB/T 15089和QC/T 465界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 异响 noise 变速器工作过程中出现不同于齿轮、轴承正常工作时的异常响声。 3.2 同步冲量 指换挡过程中,作用在同步器齿套上的水平推力对同步时间的积分。 3.3 二次冲击力 double shock force 指换挡过程中,同步器齿套与齿圈接触并进入齿圈时作用在同步器齿套上的水平推力。 3.4 副变速器 additional transmission 附装于主变速器的前端或后端,用来增加变速器的挡位,扩大变速器传动比范围的变速装置。

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