QCT420-2023年汽车用熔断器.docx

QC/T 420-2023 〔2023-03-12 公布，2023-08-01 实施〕代替QC/T 420-1999 前 言 本标准参照有关国外先进标准制定。其他内容符合 QC/T413《汽车电气设备根本技术条件》的有关规定。 本标准的附录 A 和附录 B 为标准性附录。 本标准自实施之日起，同时代替 QC/T420—1999。本标准与 QC/T420—1999 相比，主要变化如下： ——增加了“术语和定义”一章； ——增加了插入式熔断器和旋紧式熔断器品种系列； ——增加了片式熔断器的 D、E 和 F 三个品种系列； ——技术要求、试验方法和检验规章三章，原有内容(1999 版的第 4、5、6 章)除局部技术数据被保存外，其余的全部取消，重制定了内容； ——取消标志局部(1999 版的第 7 章)； ——增加了“标志、包装、贮存和保管”一章； ——增加了标准性的附录 A“极限温度”； ——增加了标准性的附录 B“试验夹具”。本标准由中国汽车工业协会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：河南天海电器(集团)公司、上海龙华汽车配件。本标准主要起草人：王来生、王荣喜、陈来喜、刘耀芝。 QC/T 420-2023 汽车用熔断器 范围 本标准规定了汽车用熔断器的术语和定义、分类、要求、试验方法、检验规章、标志、包装、贮存和保管。 本标准适用于电压在 32V 以下，用于汽车电器设备的短路或过载保护的熔断器。 标准性引用文件 以下文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。但凡注日期的引用文件，其随后全部的修改单(不包括订正的内容)或均不适合于本标准。然而，鼓舞依据本标准达成协议的各方争论是否可 使用这些文件的最版本。但凡不注日期的引用文件，其最版本适用于本标准。 GB/T191 包装储运图示标志GB252—2023 轻柴油GB484—1993 车用汽油 GB/T5337 汽车电器、灯具和仪表名词术语 GB11121—1995 汽油机油 QC/T238 汽车零部件的储存和保管QC/T413—2023 汽车电气设备 根本技术条件QC/T29106—2023 汽车低压电线束技术条件 术语和定义 以下及 GB/T5337 中的术语和定义适用于本标准。 熔断器 fuse—links 接于电路中，当电流超过规定值和规定的时间时，使电路断开的熔断式电气保护器件。 片式熔断器 blade type fuse—links 由两个片形插头式输入输出端子与一个保险丝组成的电导体件和一个绝缘体件所构成(见图 3、图 4)。 插入式熔断器 plug—in type fuse—links 由两个片形插座式输入输出端子与一个保险丝组成的电导体件和一个组合的绝缘体件所构成(见图 5)。 旋紧式熔断器 bolt—in type fuse—links 由两个片形插头式的适合螺钉连接的输入输出端子与一个保险丝组成的电导体件和一个组合的绝缘体件所构成(见图 6、图 7)。 绝缘体 insulator 是容纳熔断器的电导体件的不导电承载体，它还具有保护保险丝不受机械损伤的作用。 输入输出端子 in-out terminal 是熔断器和保险丝盒之间建立起机械和电气连接的电导体件局部。 保险丝 fuse 当有不允许的过电流时，可使电路断开的电导体件局部。 额定电流 rated current 熔断器的最高工作电流。用 I 表示。 N 最大工作电压 max working voltage 指直到熔断器在规定过电流下必需予以断开的电压。用 U 表示。 M 电压降 voltage drop 在规定条件下，通以额定电流，经过规定的时间后，在熔断器的输入输出端子上测得的电压。用 U D 表示。 断流容量breaking capacity 在规定的电压下，熔断器仍旧能快速断开电路的电流值。用 I 表示。 B 试验电流test current 用来测量熔断器的熔断特性和断流容量的电流值。用 I 表示。 T 熔断特性 operating time characteristics 说明熔断器的熔断时间与熔断电流之间的关系。 额定电流时的温度temperature on rated current 在额定电流下，熔断器的输入输出端子上的温度。用 T 表示。 N 断开时的温度blow temperature 熔断器断开时，输入输出端子的温度。用 T 表示。 U 分类 熔断器种类见表 1。 表 1 熔断器种类 要求 尺寸、特性数据和熔断特性 管式和金属丝熔断器的特性数据和熔断特性，应符合表 2 的规定。 表 2 管式和金属丝熔断器的特性数据和熔断特性 表 2(续) C、D 和 F 型片式熔断器的特性数据和熔断特性应符合表 3 的规定。 表 3 C、D 和F 型片式