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城市轨道交通智能化运维探析 摘要：随着城市轨道交通需求的不断增加，城轨车辆管理也越来越重要。当前，大数据、互联网、人工智能等智能化技术日趋成熟，为了更好地满足城轨交通运营线网的需求，城轨交通开始向智能化运维技术发展。智能化运维技术的应用不但可以提升设备运维管理水平、还能推动城轨产业健康高质量发展，能够满足现代社会发展的需求。 关键词：轨道交通；智能化运维；措施 一、智能运维技术优点 智能运维技术基于智能感知、互联网、物联网、人工智能、大数据分析等前沿技术，利用信息化、数字化、智能化、集成化等手段，实现部分或全部代替人工对轨道交通车辆的监控、维护、检修等工作，从而最大化提升轨道交通车辆运维工作的质量、效率、效益。具体而言，智能运维技术的目的是实现轨道交通车辆运营和维护的一体化管理，提升轨道交通车辆整体运维效率。智能运维技术的应用及发展对轨道交通车辆的运营和维护而言，有几方面优点:(1)进一步优化轨道交通车辆的检修规程和工艺流程;(2)有效提高轨道交通车辆故障的日常检出率、车辆整体检修生产效率;(3)进一步降低轨道交通车辆日常维保人力工时，减轻一线维保人员工作压力，降低劳动强度;(4)进一步降低轨道交通车辆及零部件的全寿命周期材料成本;(5)及时预报轨道交通车辆故障发生的时间和起因，消除设备已有故障诱发的二次损坏;(6)具备轨道交通车辆检修信息追溯和质量追溯能力;(7)进一步提升轨道交通车辆整体的运营效率;(8)全面提升轨道交通车辆的可靠性、可用性、可维护性、安全性。 二、轨道交通管理现状 城市轨道交通是现代城市的重要基础设施，是大中城市公共交通的主动脉。根据相关统计数据显示，截至2020年，我国城市轨道交通运营里程达到了6905km，已有42个城市开通了轨道交通并投入运营。其中地铁运营里程占比达到了82.1%，共5668.3km，城市轨道交通逐步呈现出网络化、多元化和集约化的发展态势。如：2020年，成都地铁开通运营里程达到了514km，预计2022年，地铁运营里程将达到600km。并且随着国内外城市轨道车辆行业快速发展，列车运营效率日益提升，轨道车辆管理维护工作将大幅增加。尤其是随着全球化不断地深入发展，我国轨道交通运行环境越来越复杂，相关领域和专业的融合将进一步增强，再加上海外地铁项目纷纷涌入，轨道交通装备面临的挑战越来越大，亟须建立广域、远程、高频次和大范围中国运维管理服务新模式，才能满足车辆运行的“安全、高效、低成本”的需求，如：车辆、信号、运营、检修等。同时，在此情况下，用户对产品各个方面提出了更高的需求，轨道交通行业的经营管理模式已经由原先的卖产品转变为卖服务，如：产品全寿命的使用成本、检修决策等。 目前，虽然工业4.0、“互联网+”等信息时代的技术已经出现很久，但在城轨车辆管理中，智能化运维技术并没有得到大面积的应用。如：故障处理的参与人员的精准判断程度决定了整个故障处理的快慢，当正线车辆出现问题时，司机首先会使用无线电台呼叫行车调度员，才能由调度地铁专业工程师指导处理、维修运营故障，极容易出现短板效应；在日常检修维护方面，运营管理还亟须提升空间，才能降低成本，提升效率；而在故障检修方面，计划性自动化程度不高、关联性不强，容易出现过修或者欠修的问题，效率低下；故障修需要人与人之间的信息传递，效率低，容易导致技术短板问题。近些年来，随着互联网技术的不断发展，智能感知、物联网、大数据以及人工智能的影响越来越大，人们的生活和产业发展模式得到了很大的转变。在此情况下，智能化列车的发展与实现迎来了很大的机遇，利用智能技术，可以不断提升城轨车辆管理水平，极大地推动了城轨车辆管理健康高质量发展。 三、城市轨道交通车辆智能化运维措施 （一）物联网技术 物联网技术使用红外感应器、射频识别、激光扫描器、全球定位系统等相应的信息传感设备，按照对应的协议，将互联网与任何物品进行直接连接，实现信息的通讯与交换，满足智能化识别、跟踪、定位、管理与监控。 物联网能够实现数据的智能化采集、实时定位与监管、可视化管理与远程监控。基于物联网技术的列车智慧化运维系统，可以满足智能化的通信系统检修服务要求。 设备状态或通信信号出现变化时，智慧化运维系统可以及时地调整检修内容。智慧化运维系统还可以提供专业化的指导，引导检修人员做好零部件的实时跟踪工作。 （二）车载检测技术 车载检测技术主要分为车辆子系统检测和线路状态检测两部分。车辆子系统检测实时采集轨道交通车辆走行部、牵引系统、制动系统、空调系统、车门系统、辅助电气系统、网络控制系统等的各种数据，并将这些数据通过轨道交通车辆网络和车地联网技术传输至专家诊断单元，进行数据存储和分析。车辆子系统检测如图2所示。线路状态检测主要通过在轨道交通车辆内外部安装检测装置，包括高清摄像设备、红外热成像设备、激光设备、雷