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- 2023-07-04 发布于浙江
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“高铁接触网装备技术条件”课教案
科目
授课
顺序
第八讲
备课
时间
2015.3.20
课时
1
章节课题
第二章 第八节 高铁接触网装备技术条件
接地与防雷
授课
日期
讲课人
董仁信
授课方式
教师讲解、多媒体直观演示、分组探究有机结合。
授
课
班
级
作
业
题
数
1
教学目的
通过本讲使学员了解高铁接触网通用技术条件;熟悉高铁接触网装备专用技术条件
选
用
教
具
多媒体课件
重
点
高铁接触网通用技术条件
难
点
高铁接触网装备专用技术条件的应用
说
明
讲课中注意理论联系实际,从现场设备的例子引入新课;对重点及难点内容,应借助直观、形象化手段和讲解引导学生加以突破,避免复杂的数学推演;重点是帮助学员熟悉高铁接触网装备专用技术条件,了解高铁接触网通用技术条件。
审阅签名:
教学过程
第2页
【一、组织教学】:引导学生进入学习状态。
【二、导入新课】:
【三、讲授新课】
接触网的接地与防雷
《铁路电力牵引供电设计规范》规定:应根据雷电日及运营经验,在吸流变压器的原边、分相和站场端部的绝缘锚段关节处、长度在2000m及以上的隧道两端、供电线或AF线连接到接触网上接线处、分区亭、开闭所、AT所引入线处设置避雷装置对接触网进行大气过电压保护。目前接触网上常采用的避雷装置有阀型避雷器、氧化锌避雷器、管型避雷器和角隙避雷器。
氧化锌避雷器
(1)氧化锌避雷器是在阀型避雷器的基础上采用氧化锌片作为工作元件,取消了火花间隙,可以直接和电网并联。
(2)氧化锌电阻阀片具有非常优良的非线性伏安特性,通流能力大、残压低,能有效保护电气设备的绝缘。
(3)氧化锌避雷器具有结构简单,重量轻、体积小、动作快、耐污性好、运行维护方面等诸多优点。
接地的目的和原因
(1)绝缘老化和损坏,形成泄漏电流或短路电流;
(2)电磁感应干扰(见第4讲)。
因此,《铁路电力牵引设计规范》规定:“距接触网带电部分5m以内的金属结构(桥栏杆、信号机)均应接地”;“接触网在无信号轨道回路区段可直接接钢轨,在有信号轨道回路区段可直接接扼流变压器线圈中性点或串接火花间隙后接至钢轨”。
接地类型
接触网的接地按作用不同可分为工作接地和防护接地;根据接地系统的连接情况,接触接地可分为分散接地和集中接地。
工作接地是指为设备的安全运行而设置的接地,如支柱的接地、避雷器接地侧接地、旨在降低钢轨电位的金属连接部件的接地等;
防护接地是指以防护为目的而设置的接地,铁栅栏的接地,轨道附近金属管线为防止感应电压的接地,接触网停电作业时接触线的接地等 。
对于高速接触网,供电回流大大增加,轨道电路的信号设备、道床结构、牵引电流分布均发生了变化,如果不能降低轨道回流和轨道大地间的电阻,则轨电位偏高,轻则威胁车站旅客和线路维修人员的人身安全;重则烧毁预应力钢筋,破坏混凝土强度,损伤信号设备的绝缘,威胁行车安全。因此需要采取必要措施降低轨电位和漏泄阻抗。
为达到以上目的,在架空接触网区域,电气设备的外壳和导电部件被接到铁路接地系统上,以避免运行和短路时产生危险接触电压,桥梁、隧道、变电所和支柱基础的各个接地系统均连接到回流回路上,形成电气化铁路的整体接地系统,
上下行接触网、保护线(PW)每隔1500m与钢轨R(通过扼流圈)和综合地线N纽接,上下行钢轨每隔750m相连,上下行均敷设一条95mm2的铜线(埋深20cm)作为综合地线。
(2分)环视全班学员,安定情绪。
(5分)实例引入,激发学员学习兴趣。
(90分)课件展示、讲解。
课件模拟演示,缓坡排障,突破难点。
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