高原运行航空医学的知识.pptxVIP

高原运行航空医学的知识;天津航空有限责任公司高原运行;　　　根据《航空承运人高原机场运行管理规定》（AC-121-21），特制定高原运行机组成员航空医学培训知识大纲，要求执行该航班飞行任务的飞行员和乘务员，必须参加高原运行航空医学知识培训，每期培训为2课时，培训考试成绩记录在案。 ;一、高空大气压力降低对人体的影响; 　　这是上升高空时可能发生的一种特殊病症。主要症状：关节疼痛，有时出现皮肤刺痛或瘙痒感觉以及咳嗽、胸痛等，严重时还可有中枢神系统症状，甚至休克。高空减压病发病有一定的阈限高度，绝大多数都是上升到8000米以上的高空、停留一段时间以后发病的，降至8000米以下，症状一般都消失。原因是大气压力降低时在组织、体液中溶解的氮气离析出来形成了气泡。气体栓子，堵塞血管、压迫局部组织所致。;　　在低压舱内用动物进行实验上升时可见；当迅速上升到19000米以上高度时。体液主要是由水分组成的。当环境压力降低到等于或低于体温条件下的水蒸汽压时，水就发生“沸腾”，形成大量蒸汽。;　　高空胃肠胀气：主要症状 腹胀、腹痛，无明显的发生阈限高度，在较低高度即可能发生。多发生在飞机上升过程中。;（二）气压剧变（下降、增压）导致骨腔内外气体压差加大，含气空腔器官如胃肠道、肺、中耳腔及鼻窦腔内含有气体，环境压力降低时，腔内气体如不能及时排出，就根据器官的可扩张程度而发生体积膨胀或者器官腔内部压力相