柴油机工作原理及构造.docxVIP

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柴油机工作原理及结构 柴油机概括 ,定义: 柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点火式发动机,它又常以主要发明者xx的名字被称为xx引擎。 柴油机在工作时,吸入柴油机气缸内的空气,因活塞的运动而受到较高程度的压缩,达到500~700℃的高温。然后将燃油以雾状喷入高温空气中,与高温空气混淆形成可燃混淆气,自动着火焚烧。焚烧中释放的能量作用在活塞顶面上,推动活塞并经过连杆和曲轴变换为旋转的机械功 :历史 出生的德裔工程师xx,xx,在1897年研制成功可供实用的四冲程柴油机。 1)1905年制成第一台船用二冲程柴油机。 2)1922年,xx的博世发明机械喷射装置,渐渐替代了空气喷射。 二十世纪20年月后期出现了高速柴油机,并开始用于汽车。 二十世纪50年月,柴油机进入了专业化大量生产阶段。特别是在采用了废气涡轮增压技术此后,柴油机已成为现代动力机械中最重要的部分。 三,分类 柴油机种类众多。 1!按工作循环可分为四冲程和二冲程柴油机。 ②按冷却方式可分为xx和风冷柴油机。 ③按进气方式可分为增压和非增压(自然吸气)柴油机。 ④按转速可分为高速(大于1000转/分)、中速(300~1000转/分)和低速(小于300转/分)柴油机。 ⑤按焚烧室可分为直接喷射式、涡流室式和预燃室式柴油机。 ⑥按气体压力作用方式可分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。 ⑦按气缸数目可分为单缸和多缸柴油机。 ⑧按用途可分为船用柴油机、机车柴油机、车用柴油机、农业机械用柴油机、工程机械用柴油机、发电用柴油机、固定动力用柴油机。 ⑨按供油方式可分为机械高压油泵供油和高压共轨电子控制喷射供油。 ⑩按气缸排列方式可分为直列式和V形排列,水平对置排列,W型排列,星型排列等. 1 柴油机工作原理及结构 11按功率大少可分为小型(200)中型(200-1000)大型(1000-3000)特大(3000以上) 四,世界最大柴油机 xxxxxx寿Wartsila-sulzer14RT-flex96-C配4xxABBTPL85增压器 两冲程4涡轮增压14缸柴油共轨电喷发动机单缸排肚量1820升单杠功率7780马力总功率108920马力整机重 1300吨 最正确工况每小时耗油6400升 柴油机基本理论 1不论结构简单仍是复杂的柴油机,主要都是由下列机构和系统组成的: 1、曲柄连杆机构(包括:气缸体、曲轴、连杆、活塞、缸套、缸盖等零零件)。 2、配气机构(包括:凸轮轴、进排气门、挺柱、摇臂、所有传动齿轮及皮带轮等零零件)。 3、润滑系统(包括:机油泵、机油xx、机油管道、机油滤等零零件)。 4、供油系统(包括:高压泵、喷油器、柴油虑、柴油管路等零零件)。 5、冷却系统(包括:水泵、电扇、散热器、xx管路等零零件)。 6、启动系统(包括:启动电机、充电发电机、电瓶等零零件)。、、 别的还有隶属系统: 1、监控系统(包括:转速表、温度表、压力表以及相应的传感器等零零件)。 2、增压系统(包括:废气涡轮增压系统和机械增压系统)。 发动机常用术语 上至点活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向上运动到最高地点,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最远的极限地点,称为上止点TDC(TopDeadCenter)。 2 柴油机工作原理及结构 下至点活塞在气缸里作往复直线运动时,当活塞向下运动到最低地点,即活塞顶部距离曲轴旋转中心最近的极限地点,称为下止点BDC(BottomDeadCenter)。 活塞行程活塞从一个止点到另一个止点移动的距离,即上、下止点之间的距离称为活塞行程。一般用S表示,对应一个活塞行程,曲轴旋转180° 曲轴半径曲轴旋转中心到曲柄销中心之间的距离称为曲柄半径,一般用R表示。往常活塞行程为曲柄半径的两倍,即S=2R。 5气缸工作容积活塞从一个止点运动到另一个止点所扫过的容积,称为气缸工作容积。一般用Vh表示: 6焚烧室容积活塞位于上至点时,活塞顶部随和缸盖之间的容积Vc 7发动机排量多缸发动机各气缸工作容积的总和,称为发动机排量。 压缩比压缩比(compressionratio)是发动机中一个特别重要的观点,压缩比表示了气体的压缩程度,它是气体压 缩前的容积与气体压缩后的容积之比值,即气缸总容积与焚烧室容积之比称为压缩比。一般用ε表示 9工作循环每一个工作循环包括进气、压缩、作功和排气过程,即达成进气、压缩、作功和排气四个过程叫一个工作循环。 四冲程柴油机工作原理 柴油机的工作是由进气、压缩、焚烧膨胀和排气这四个过程来达成的,这四个过程组成了一个工作循环。。活塞走四个 过程才能达成一个工作循环。 一.进气冲程 第一冲程——进气,它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当曲轴旋转肘,连杆使活塞由上止点向下止点移动,同时,利用与曲轴相联的传动机构使进气阀翻开,外面空气充入气缸。 二

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