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我国高速公路养护管理现状及发展趋势 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：我国高速公路养护管理现状及发展趋势 2 1我国高速公路养护管理存在的问题 2 2如何进行高速公路的日常养护 3 2.1必须坚持预防性养护的基本原则 3 2.2定期进行路面以及桥梁的检测 3 2.3坚持以路面、桥梁的养护为工作重点 3 2.4保证公路养护的及时性 4 2.5增强安全生产教育，提高人员专业素质 4 3发展趋势 4 3.1养护管理体制逐步走向集中统一化 4 3.2养护管理逐步趋于机械化 5 3.3专业养护队伍逐步趋向一专多能化 5 文2：我国高速公路养护管理存在问题及对策 6 一、高速公路养护管理的特点 6 二、我国高速公路养护管理存在的问题 7 1、机构设置不尽合理 7 2、养护机械化进程缓慢 7 3、公路管理与养护作业不分，缺乏专业化养护队伍 8 4、管理手段相对滞后，科技含量较低 8 5、预防性养护工作开展的不够 8 三、提高我国高速公路养护管理的对策 8 1、实行管养分离 8 2、加强专业化养护队伍建设 9 3、加强政府行业监管力度 9 4、加快养护作业手段机械化进程 9 5、提高养护质量评价标准和评定方法 10 原创性声明（模板） 10 正文 我国高速公路养护管理现状及发展趋势 文1：我国高速公路养护管理现状及发展趋势 1我国高速公路养护管理存在的问题 1.1养护管理体制不顺。目前我国高速公路的养护管理大多仍采用事业型的管理体制，即使改制为企业的高速公路公司，其经营模式仍然没有跳出这种模式的束缚，不能适应高速公路管理企业经营性要求，这些方面已严重影响了养护技术水平的提高与管理机制的创新。 1.2养护运行机制落后。对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，主要表现为对养护责任事故追究不力，监管不严，处罚过轻；对养护资金投人不足，对科技进步重视不够，尚未建立起来。 1.3缺少养护定额与规范。截止目前，针对高速公路养护管理特点的全国性或地方性统一的养护定额与技术规范尚未出台，养护工程费支出缺乏严格的考量标准，随意性较大；养护质量的考核仍沿用一般公路养护的“好路率”指标，不能满足高速公路全方位养护的客观要求。 1.4养护信息化、机械化水平低，养护机械配套率不足，养护科技含量低。虽然一些地方的高速公路配备了从国外引进的大功率综合性养护机械，但对机械适应能力差，对机械性能的开发严重不足，使用频率低，设备闲置浪费现象比较严重。 2如何进行高速公路的日常养护 2.1必须坚持预防性养护的基本原则 对于高速公路的养护工作来说，做好预防工作非常重要。特别是在道路病害出现频率较高的春天融雪阶段以及雨季前，如果这两个时期前没有做好相应的预防养护工作，到真正病害发生时，将会使用比平时维修更多的人力、物力以及资金，就算这几个方面都充足，也不能够保证维修效果达到标准。所以，在开展养护工作时，必须要不断加强日常检查以及检测，在道路病害高发期来临之前就要准备好最基本的维修工作，减少病害进一步加深的可能，从而实现在不浪费资金以及人力、物力的前提下，保证养护工作有效进行。 2.2定期进行路面以及桥梁的检测 定期进行路面以及桥梁的检测：首先是大体收集基本桥梁技术数据，随后在整理完成后再报告到省局相关高速公路建设的数据信息库，为以后桥梁的维修养护工作创造最为基本的处理依据。同时还应检查并确定桥梁每一部分的破坏程度并了解其真实的承载能力，对桥梁的基本情况做一份可靠的安全评估检测，确保在病害发生时高速公路还能够顺利通行。其次是了解高速公路路面最基本的使用性能，对路面实际情况进行实施跟踪性调查。对路面的弯沉、平整程度以及摩擦系数等多个方面实施全方位的检测，以上基本工作内容对后期高速公路养护管理工作具有重要影响，具有很深远的指导意义。 2.3坚持以路面、桥梁的养护为工作重点 要想高速公路能够顺利运行，确保路面、桥梁质量是其最基本的保障。随着高速公路使用期限的增加还有交通流量的逐渐上升。特别是总会大量出现超限以及超载车辆，这一问题能够不断加剧高速公路病害，技术指标也随之降低。有的甚至会威胁到人们的生命财产安全，所以政府部门在重视建设道路的同时，还应当更加注重桥梁以及路面的养护工作。 2.4保证公路养护的及时性 因为高速公路拥有高速度以及大容量的基本特点，所以平常的养护工作以及路面病害的及时维修、防撞护栏的跟踪建设等许多方面都应当做到及时有效。与此同时，根据各种各样突发事件的主要特点，公路养护的相关管理部门应当创建一个全天候的管理系统，制定基本的应急对策，做到随叫随到、及时维