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沥青路面预防性养护学习心得体会
篇一:桥梁沥青路面预防性养护心得体会(百度)
桥梁沥青路面预防性养护心得体会
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随着我所管养的桥梁里程的增加,路面养护备受关注。 目前预防性养护技术在国外得到了广泛应用,其在延缓路面 使用性能恶化速率、延长其使用寿命和节约寿命周期费用等 方面具有重要作用。
根据预养护的技术理念,即“在最佳的时间对合适的 路
面采取有效的措施”,必须在进行预养护对策选择之前, 判断原路面状况是否适合预养护,微观路况标准(即适合预 养护的路面损坏类型和严重程度)分为:轻微的横向裂缝 或纵向裂缝、轻微的不规则裂缝、轻微的龟裂、麻面、轻微 松散、轻微车辙、泛油和磨光8种。例如下图桥梁总体技术 评分(由桥梁专业检测单位提供):
表一:
表二:
路面预养护适用性可根据以下两点进行判断:根据表1 中的可知,原路面状况满足预养护的宏观路况标准。由表2 可知,路面损坏的主要原因是麻面、轻微松散、少量细小不 规则裂缝和5-15 mm深的车辙。从上述分析可知,原路面状 况符合预养护路况标准,适合预养护。
考虑路面的主导损坏类型及严重程度这一主要技术因 素,从公路沥青路面预养护对策集中初步遴选出所有在技 术方面适用的预养护措施。根据表2的路况,可初步从表3 中选择出适合于该桥面的预养护措施有:(A)微表处、(B)薄 层热拌沥青混凝土罩面、(C)灌缝或封缝、(D)沥青再生处治 措施4种。
表3:沥青路面预养护对策集
在选择好修补方式后,在进行费用效益比较。初选出的 预养护措施是否具有费用效益,需要进行分析。费用效益比 较一般以等效年度费用作为基础,计算公式可按式等效年度 费用(EAC)二单位成本/期望寿命。假定常用预养护措施的
当量年度费用见表4。
表4常用预养护措施的当量年度费用(EAC)
根据技术分析的结果,对适应公路的微表处、薄层热 拌沥青混凝土罩面和沥青再生处治3种预养护措施分别进 行费用效益分析,进一步选择出费用效益良好的预养护措 施。由表4可知,按照EAC从小到大的顺序依次是微表处、 沥青再生处治和薄层热拌沥青混凝土罩面,微表处具有最 低的年度费用,因此微表处具有最佳的费用效益。
考虑到沥青再生处治和微表处的费用效益均比较好, 在实际的工程中都可以接受,须进一步采用项目级综合评 判法,综合考虑工程因素对沥青再生处治和微表处进行选 择。考虑工程因素,项目级综合评判法要综合考虑当地或附 近可获得的材料、施工质量、耐久性、气候、交通影响、行 驶
舒适性、抗滑性、环保和美观等9项工程因素,分别对具有 较佳费用效益的预养护措施作进一步的分析,以确保最终 选择出的预养护措施具有工程可实施性。综合评判法以综合 评判系数k最大为标准,选择出最合适的预养护措施。计
算可按下面进行:
式中:Cij为第i种待选预养护措施针对第j种影 响因素的特征属性值;Wj为第
j种影响因素的权重系数;n为影响因素的数目。
贵阳市影响因素的权重系数(理论值)见表5,常用预养 护措施对于各影响因素的特征属性分值范围以及推荐值见 表6。对于桥梁预防维护实例,通过表5和表6,可获得微 表处和沥青再生处治对于各影响因素的权重系数和特征属 性值,再根据式(2)即可计算得到k值。权重系数和属性分 值应根据实际工程条件在推荐范围内取值。
在本实例中,取表5中的代表值和表6中的推荐值(括 号中的值),计算得到微表处的k值为4.40,沥青再生处治 的k值为4.00。从计算结果可以看出,微表处具有较高的得 分。因此,微表处即为最合适的预养护措施。
表5:公路的影响因素权重系数Wj
表6:各常用预养护措施的属性分值范围
注:表中括号内的数值为属性分值的推荐值;a:获得 符合质量要求材料的难易程度(5=很容易,1=很难);b :施 工单位的熟练度和经验(5=质量很好,1=质量很差);c:预 养护措施的使用寿命(5=最长,1=最短);d:气候对施工质 量的影响(5二几乎没有影响,1=影响很大);e:对交通影 响的程度(5二几乎没有干扰,1=干扰很大);f:对路面平 整度的改善(5=改善很大,1=没有改善);g:对路面抗滑 性的改善(5=改善很大,1=没有改善);h:施工对环境的 影响(5=明显减小,1=明显增加);i:对路面外观的改善 (5=改善很大,1=没有改善)。
预养护对策选择之前必须进行路面预养护适用性判断, 以保证预养护的效果。判断的标准包括预养护的宏观路况标 准和微观路况标准。预养护对策的选择过程分为三步,分别 考虑技术、经济和工程因素。技术方面主要考虑路面的主导 损坏类型及程度,经济方面主要考虑当量年度费用,工程方 面主要考虑当地或附近可获得的材料、施工质量、耐久性、 气候、交通影响、行驶舒适性、抗滑性、环保和美观等9项 因素。实际应用时工程因素可根据具体情况灵
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