贝雷桥施工方案.docxVIP

第一章编制依据及原则 第一章 编制依据及原则 4 4 贝雷桥施工方案 1 概述 根据《会议纪要（贵阳监》文件为了便于前期施工，连接上下游交通，要求我部在导流隧洞进口架设贝雷桥。我部根据现场实际地形及测量数据，贝雷桥布置在导流隧洞上，横跨进口挡墙（见平面示意图），桥基础高程为 1195m，桥面高程为 1196.98m。初步拟定选用 321 型 22 米双排单层加强型贝雷钢桥单车道， 桥面净宽 3 米，荷载20 吨,贝雷钢桥理重约：22.5 吨。见附图 1-1 贝雷桥平面布置图。桥墩主要工程量见表 11 。 序号 表 1-1 项目名称 桥墩主要工程量表 单 工程量 备注 1 基础开挖 m3 60 2 M7.5 浆砌石 m3 18.9 3 C30 混凝土 m3 44.1 施工布置 施工用电 第一章编制依据及原则 第一章 编制依据及原则 4 4 桥墩混凝土拌和用电、振捣用电及照明用电有布置在上游索桥右岸桥头的 3 号变压器提供，高程为 1242m，容量为 315KVA。 施工道路 施工主要运输交通道路为右岸 1 号支线和右岸河床道路。 施工用水 混凝土拌和用水及养护用水采用一寸水泵从河里直接抽取。 施工方案 施工工艺流程 测量放 测量放 桥墩 钢桥现场拼 贝雷桥安 桥面两边公路 桥面铺设 校 落 施工方法 测量放线 根据设计要求，进行测量放线，确定贝雷桥两桥墩位置，采用 2m3液压反铲对桥墩基础进行清理、找平，多余的石渣就近堆放。桥墩施工开挖基础尺寸为5m×3m。 桥墩制作 桥墩基础清理找平后，先做 1.5m×1m 的 M7.5 浆砌石基础，然后桥墩采用C30 混凝土人工配合装载机浇筑而成，当混凝土达到设计强度的 80%时可架设贝雷桥。模板采用小钢模（ 0.3×1.5m）砼采用小型强制性搅拌机搅拌。混凝土所需骨料、水泥从左岸筛分拌和场采用 2.m3液压反铲装料、20t 自卸汽车运输至施工现场，运距为 5km。 贝雷桥架设 (1)贝雷桥的运输 贝雷桥所需的各种零部件通过右岸 1 号支线运输至施工现场，就近堆放，便于施工为原则。 序号名称单 位数 量 序号 名 称 单 位 数 量 备 注 1 贝 雷片 片 28 2 加强弦杆 根 56 3 弦杆螺栓 套 112 4 贝 雷销 只 96 含保险卡 5 横 梁 根 15 特制 4.5 米 6 横梁夹具 只 60 7 斜 撑 根 16 8 支 撑 架 片 16 450mm 9 撑架螺栓 套 96 10 抗风拉杆 根 14 特制 11 钢桥面板 块 21 990mm 12 U 型螺栓 合 计 套 48 含 16 套 L 型螺栓 （2）贝雷桥拼装 纵、横梁主梁采用 7 组标准的双排单层上、下加强型贝雷桥作为主要承载构件，线路采用平坡设计，受纵梁结构尺寸的影响及卸架的需要，在贝雷梁和大方木之间对称加设木楔垫。每组贝雷主梁采用 2 排标准桁架片拼装，布置间距为0.75m，用标准的 0.75×1.50m 支撑架交错联结；每组贝雷架主梁跨节间用一标准支撑架连接一道，贝雷主梁跨节间竖向也用一个标准支撑架连接，组与组之间采用支撑架作横联，普通光管和型钢将 7 组贝雷架主梁联结成整体，每 3m 一道， 交错施作。 贝雷桥安装 安装采用悬臂推进法，在河流两岸安置滚轴，桥梁的桁架及联系横梁在推出岸的滚轴上液压反铲配合人工安装完成，然后利用河对面采用 50 装载机牵引， 每安装一组向前推进一段，如次方法循环推进，将整个桥梁慢慢向前推进，直达对岸。然后采用液压千斤顶将整座桥缓缓放入桥座上，经测量仪器调整角度，放入设计位置。桥梁落座前不铺桥面部分。（见附图 1-3 贝雷桥安装图） 桥面铺设 桥面结构采用横梁及纵梁标准件，桥面为特制钢桥面板铺设而成。 3.2.3 道路修筑 从 1 号堆渣场采用装载机装车，20t 自卸车运输石渣至施工现场对原施工道路与桥的道路连接段进行回填施工，回填完成后，采用液压反铲对路面进行碾压。 机械设备选型与配置 机械设备配置计划配置设备资源见表 4-1。 序号机械设备名规格型号单位数 序号 机械设备名 规格型号 单位 数 备注 1 液压反铲 2.0m3 台 2 2 装载机 3.0m3/ZL50 台 1 3 自卸汽车 20t 辆 2 4 强制式搅拌 0.3m3 台 1 5 震动棒 70 台 2 6 钢丝绳 φ20 m 40 人力资源配置计划 依据施工强度、施工设备、施工管理需要，配置人力资源，其配置计划见表 4-2。 表 4-2 截流施工人力资源配置计划表 序号 岗位/工种 单位 数量 备注 1 施工管理 名 2 2 司机 名 4 3 安全员 名 1 4 普工 名 16 合 计 名 23 中国水电十五局黔中水利枢纽工程项目部 2011 年 12 月 10 日