煤矿安全规程2016版.docxVIP

规程有关内容 第九十条 巷道净断面必须满足行人、运输、通风和安全设 施及设备安装、检修、施工的需要，并符合下列要求： （一） 采用轨道机车运输的巷道净高，自轨面起不得低于 2m。架线电机车运输巷道的净高，在井底车场内、从井底到乘车 场，不小于2.4m；其他地点，行人的不小于2.2m，不行人的不 小于2.1m。 （二） 采（盘）区内的上山、下山和平巷的净高不得低于 2山，薄煤层内的不得低于1.8m。 （三） 运输巷（包括管、线、电缆）与运输设备最突出部分 之间的最小间距，应当符合表3的要求。 巷道净断面的设计，必须按支护最大允许变形后的断面计算。 表3运输巷与运输设备最突出部分之间的最小间距 巷道类型 顶部 /m 两侧 /m 备注 轨道机车 运输巷道 0.3 综合机械化采煤矿井为0.5m 输送机运 输巷道 0.5 输送机机头和机尾处与巷帮支护的距 离应当满足设备检查和维修的需要， 并不得小于0.7m 卡轨车、齿 轨车运输 巷道 0.3 0.3 单轨运输巷道宽度应当大于2.8m，双 轨运输巷道宽度应当大于4.0m 单轨吊车 运输巷道 0.5 0.85 曲线巷道段应当在直线巷道允许安全 间隙的基础上，内侧加宽不小于0?1m， 外侧加宽不小于0.2m。巷道内外侧加 宽要从曲线巷道段两侧直线段开始， 加宽段的长度不小于5.0m 无轨胶轮 车运输巷 道 0.5 0.5 曲线巷道段应当在直线巷道允许安全 间隙的基础上，按无轨胶轮车内、外 轮曲率半径计算需加大的巷道宽度。 巷道内外侧加宽要从曲线巷道两侧直 线段开始，加宽段的长度应当满足安 全运输的要求 设置移动 变电站或 者平板车 的巷道 0.3 移动变电站或者平板车上设备最突出 部分与巷道侧的间距 第九十一条 新建矿井、生产矿井新掘运输巷的一侧，从 巷道道碴面起1.6m的高度内，必须留有宽0.8m （综合机械化采 煤及无轨胶轮车运输的矿井为1m）以上的人行道，管道吊挂高 度不得低于1?8m。 生产矿井已有巷道人行道的宽度不符合上述要求时，必须在 巷道的一侧设置躲避硐，2个躲避硐的间距不得超过40m。躲避 硐宽度不得小于1.2m,深度不得小于0.7m,高度不得小于1.8mo 躲避硐内严禁堆积物料。 采用无轨胶轮车运输的矿井人行道宽度不足1m时，必须制 定专项安全技术措施，严格执行“行人不行车，行车不行人”的 规定。 在人车停车地点的巷道上下人侧，从巷道道碴面起1?6m的 高度内，必须留有宽1m以上的人行道，管道吊挂高度不得低于 1?8m。 第九十二条 在双向运输巷中，两车最突出部分之间的距 离必须符合下列要求： （一）采用轨道运输的巷道：对开时不得小于0?2m，采区 装载点不得小于0.7m，矿车摘挂钩地点不得小于1m。 （二）采用单轨吊车运输的巷道：对开时不得小于0.8m。 （三）采用无轨胶轮车运输的巷道: 1?双车道行驶，会车时不得小于0?5m。 2.单车道应当根据运距、运量、运速及运输车辆特性，在巷 道的合适位置设置机车绕行道或者错车硐室，并设置方向标识。 第四百一十六条 立井和斜井使用的连接装置的性能指标 和投用前的试验，必须符合下列要求: （一）各类连接装置的安全系数必须符合表12的要求。 表12各类连接装置的安全系数最小值 安全系数最小值 专门升降人员的提升容器连接装置13升降人员和物料的提升容器连接装置专为升降物料的提升容器的连接装置 斜井人车的连接装置矿车的车梁、碰头和连接插销无极绳的连接装置吊桶的连接装置升降人员时升降物料 时 专门升降人员的提升容器连接装置 13 升降人员和物料的提升容器连接装置 专为升降物料的提升容器的连接装置 斜井人车的连接装置 矿车的车梁、碰头和连接插销 无极绳的连接装置 吊桶的连接装置 升降人员 时 升降物料 时 13 10 10 13 13 10 10 ~8 凿井用吊盘、安全梯、水泵、抓岩机的悬挂装置 凿井用风管、水管、风筒、注浆管的悬挂装置 运物时倾斜井巷中使用的单轨吊车、卡轨车和齿轨I运人时 车的连接装置 运物时 注：连接装置的安全系数等于主要受力部件的破断力与其所 承受的最大静载荷之比。 （二） 各种环链的安全系数，必须以曲梁理论计算的应力为 准，并同时符合下列要求： 按材料屈服强度计算的安全系数，不小于2.5； 以模拟使用状态拉断力计算的安全系数，不小于13。 （三） 各种连接装置主要受力件的冲击功必须符合下列要求: 常温（15°C ）下不小于100J； 低温（-30C）下不小于70J。 （四） 各种保险链以及矿车的连接环、链和插销等，必须符 合下列要求： 批量生产的，必须做抽样拉断试验，不符合要求时不得使 用； 初次使用前和使用后每隔2年，必须逐个以2倍于其最大 静荷重的拉力进行试验，发现裂纹或者永久伸长量超过0.2%时， 不得使用