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停车场监理细则 停车场监理细则 编制：有限公司停车场监理项目部 审核日期：2015年5月23日 目录 一、工程概况 二、质量控制 （一）施工准备阶段质量控制 （二）施工阶段质量控制 1. 主要材料质量控制 2. 停车场地道路工程 3. 门卫及公厕工程 三、进度控制措施 四、计量控制措施 五、安全生产监理要点 六、旁站监理实施具体办法 一、工程概况 1.1 工程名称：停车场 1.2 工程地点： 1.3 业主： 1.4 设计单位： 1.5 承包商： 1.6 工程概况： 1.7 工程投资： 1.8 合同工期：365日历天 1.9 质量目标：一次性验收合格 二、质量控制 （一）施工准备阶段的质量控制： 施工准备工作的主体是承包人，监理的主要工作是： 1. 熟悉合同文件、设计图纸及技术文件，审查承包人提出的施工组织设计及施工计划、施工方案，参加设计交底及有关技术会审，提出合理化建议。 2. 参加对工程基准线、控制桩和水准点现场交底，督促承包人做好对所有测量控制点和水准点的有效保护。 3. 检查承包人提交的施工临时水准点、工程放样和测量资料并复测。 4. 检查开工条件： ① 工、料、机进场情况； ② 水泥、钢筋、砂、石料及外购件的质量及有关复试资料，必要时对供料现场进行考察； ③ 承包人的质保体系及到位情况，工程分包单位的资质及施工力量。 5. 召开首次工地会议，明确施工过程中业主、承包人、监理在质量控制方面各自的职责和监理工作管理办法。 （二）施工阶段质量控制： Ⅰ、主要原材料质量控制 1. 控制原材料的供应来源 承包人应尽早通知监理工程师对材料来源进行检查和测试，当供应材料达不到规范要求时，承包人应随时提供其他料源的材料。 2. 加强对材料的监督 所有材料在工程验收之前的任何时候，监理工程师都有权进行检查、抽样测试，对于不符合标准的材料应予以拒绝。任何工程中使用了未经批准和测试的材料，其后果都由承包人承担。使用不合格材料和未经批准使用的材料将不对其计量，建议业主不予支付，并应由承包人自费返工（拆除）。承包人在施工期间，应有足够的人员随时准备按监理工程师的要求进行抽样测试，测试和检测的结果应提交监理工程师进行验收。 3. 水泥的质量控制 ① 水泥进场时，必须有质量证明书，并应对其品种、标号、包装（或散装仓号）、出厂日期等检查验收； 在施工中代用钢筋时，必须经过设计单位和相关部门的同意。代用钢筋的级别应与设计相同，总面积不应小于设计钢筋截面面积。如果级别不同，可以按照设计钢筋与代用钢筋屈服点强度的比例关系换算出所需的截面面积。同时，代用钢筋的间距应符合设计规定，考虑混凝土骨料的最大粒径是否合适。 进场的钢筋除了要检查外观质量，对于直径等于和大于16毫米的钢筋还需要分批验收。每批重量不得超过60吨，每批钢筋中取四根试件进行拉力和冷弯试验。如果试验结果中有一项不符合标准要求，就需要从同批中任取双倍数量的试件进行该不合格项目的复验。如果复验结果中有一个指标不合格，整批钢筋就不得验收。不合格的钢筋可以降低级别，调到其他符合设计要求的工程上使用。 钢筋的取样应符合规定要求，拉力和冷弯试验的数量和方法也要按照表格要求进行。如果钢筋外表有严重的锈蚀、麻坑、裂纹和夹层等缺陷，就不能使用。 钢筋加工的质量标准是，技术条件符合规定要求，表面洁净，不得有锈皮、油渍、油漆等污垢；钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不应使钢筋截面面积减少；钢筋弯曲成型后，表面不得有裂纹、鳞落和断裂等现象。 在停车场地道路工程中，场地工程的测量与放样工作应由承包人完成，并进行复核。地基处理时，要清除树根、杂草、淤泥和腐植土。如果地基土壤不符合要求，需要进行换填塘渣。路基不得有积水，填土路段应分层填筑压实，每层填筑厚度不得超过30cm。在基层的施工中，要检查砾石材料的质量，控制粒径不大于5cm，均匀摊铺，无粗细颗粒分离现象，每层厚度不超过30cm。同时，要控制砾石的含泥量不超过总质量的5%。根据设计要求的控制弯沉值，参与检测砾石基层的弯沉。 3、在砌筑砌体石块时，应该确保互相搭接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm。上下层错缝距离不小于8cm，并且应该尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层。如果需要，每隔70cm-120cm就应该找平一次，以确保形成一个较平整的水平层。 4、在砌体勾缝时，应该确保牢固美观，抹缝时，宽度一致，横平竖直。 5、现场监理工程师应该严格按照设计要求及规范规定，对泄水孔的数量、位置及高度、间距、孔径尺寸进行隐蔽工程验收。验收合格后方允许进行倒滤层的施工。在挡土墙墙背回填之前，再次对泄水孔、倒滤层是否畅通进行实况检查。 6、现场监理工程师应该严格监督砌筑砂浆的品种、配合比设计、砂浆试件材料试验报告单必须符合设计要求。其强度必须符合规范有关规定。并督促施